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だが、こうした難局を乗り越え、発展の好機に変えるには、「自ら考え行動する人材の厚みが鍵を握っている」と、お会いした多くの経営者は口をそろえる。 ... 難局を脱して「未来を築くのは人」そのもの...
各社は減産や投資圧縮、人員削減で難局を乗りきろうと必死だが、世界に冠たるモノづくり競争力の低下だけは避けねばならない。
「反省点はあったとしても、今はこの難局をチーム一丸となりしっかり乗り越えるべく全精力を注ぐことが最も大事」 ―モータースポーツ事業の今後は。
渡辺社長はこの難局を受け、「ダイハツ工業と日野自動車を合わせた年間販売台数で700万台になっても利益が出せる体質へ変換する」とした。
かつてGMなどの支援を受けて難局を乗り切ったいすゞ自動車は、GMと資本提携を解消したものの、今でも「事務レベルでの話し合いはさまざまな分野で進んでいる」(細井行社長)。
同時に「この難局を乗り越えることができれば企業発展の道筋が生まれる」(佐伯昭雄全国中央会会長)と腹をくくる経営者も少なくない。