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新生「東急」始動 渋谷集中戦略を継続 31年3月期目標、当期益1000億円 (2019/9/3 建設・生活・環境・エネルギー1)

都心への流入拡大は止まらず、多摩田園都市を結ぶ田園都市線の混雑集中は、沿線価値を低下させる危機的な要因となっている。

KDDI、5G伝送動画をAI解析 法人向け提供 (2019/9/3 電機・電子部品・情報・通信1)

鉄道事業者が駅ホームでの転落や混雑状況の検出にも利用できる。

中部電、「LINE」で停電情報 自動応答サービスも (2019/9/2 建設・生活・環境・エネルギー)

停電情報の発信力強化と、フリーコール電話の混雑防止が狙い。

羽田空港は20年1月に混雑空港の使用許可期限が来る。

成田空港、第3ターミナル拡張部 来月稼働 (2019/8/28 建設・生活・環境・エネルギー1)

出発客と到着客の動線を分離して混雑緩和を図る。

ネットワーク混雑の背景には、イーサのブロックチェーンを利用するデジタルゲーム「クリプトキティーズ」が約2年前に、そして別の仮想通貨テザーが2015年にそれぞれ登場した経緯がある。 &...

さあ出番/中部国際空港社長・犬塚力氏 挑戦できる風土つくる (2019/8/27 建設・生活・環境・エネルギー1)

まずは右肩上がりの旅客数を踏まえ「混雑の緩和など利便性向上に知恵を絞りたい」と力を込める。

伊勢湾岸自動車道みえ川越インターチェンジから霞ケ浦地区を結ぶ臨港道路「四日市・いなばポートライン」が昨年4月1日に開通し、背後圏からの輸送円滑化、混雑緩和など利便性が向上した。

CASEが変える産業社会/輸送サービス 新しい“移動”―MaaSで構築 (2019/8/15 建設・生活・環境・エネルギー)

社会が発展するほどに、大都市では移動方法が複雑になり乗り物は混雑する。

フードコート、LINEで注文・決済完結 エフ・ジェイエンタ (2019/8/6 建設・生活・環境・エネルギー2)

混雑緩和による利便性向上や、レジ打ちの削減など店舗業務の効率化を図る。

経営ひと言/NTT・澤田純社長「東京の魅力向上」 (2019/8/5 電機・電子部品・情報・通信)

東京メトロと人工知能(AI)を用いた駅の混雑予測システムを開発する。

エスカレーターが混雑するのを避け、階段利用客を増やすのが狙い。

農業や森林の状況変化、港湾の混雑状況、平常時と災害発生時の比較、街づくりの変化など、想定する用途は多岐にわたる。

2020年東京五輪・パラリンピック大会期間中の混雑緩和を念頭に置いたTDMでも、協業可能性を見いだす。 メトロの駅入出場データとNTTの携帯端末保有者の位置データを組み合わせることで...

日本精工、「テレワーク・デイズ」参加 まず本社の500人 (2019/7/30 機械・ロボット・航空機1)

事業継続計画(BCP)対策や2020年の東京五輪・パラリンピック開催中の東京の交通混雑の回避に向けた検証や課題の抽出も目指す。

周波数帯3・7ギガヘルツ帯(ギガは10億)の5G網により5G基地局につなぎ、インターネット経由で来場客のスマホに配信し、混雑状況を確認できるようにした。

ビル入り口周辺の混雑を予測し、社員に最適な通勤時間を提案できるようにする。

交通混雑緩和→「働き方」好循環 開幕まで1年を切った2020年東京五輪。政府や自治体、企業は五輪・パラリンピック開催期間中の交通渋滞や混雑を緩和する施策を検討し、予行演習に余念がない...

都は船による通勤を2020年東京五輪・パラリンピック開催期間中の交通混雑緩和策の一つとしており、今回の実験結果を踏まえ、料金などを設定し、電車やバス通勤の交通混雑から解放された船通勤を提案する構えだ。...

来年は選手ら大会関係者や観客が首都圏に集中して大混雑が予想され、首都高の渋滞は2倍に悪化すると見込まれる。

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