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記事検索結果
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ギガキャストによる量産の前段階で、砂型を用いて鋳物を試作する需要が増えると判断。... ギガキャスト導入を検討する国内外の自動車メーカーやティア1(1次取引先)に提案。... 小岩井社...
引き継がれた「量産」の夢 米テスラが「モデルY」で導入した新しい製造技術「ギガキャスト」を本連載で取り上げてから1年あまりがたった。... ギガキャストは、従来多...
トヨタから、自動車の構造部品を小型軽量化し、全高を抑えた形状を実現した次世代電気自動車(EV)や車体構造を一体成形する「ギガキャスト」の生産工程、車載用電池などについて説明を受けた。&...
例えば小型EVの登場による車載バッテリーの小型化や、車体部品を一体成形する工法「ギガキャスト」の採用などだ。ギガキャストの場合、加工対象物(ワーク)のサイズは大きくなるが重量自体は50...
車体部品を一体成形する「ギガキャスト」をはじめ、EVの最適な生産方法は模索のさなかにあり、確立された工法は少ない。
例えば電気自動車(EV)の車体構造を一体成形する工法『ギガキャスト』も米テスラが始めた。
電気自動車(EV)では軽量化などを目的にギガキャスト部品の採用が拡大する見込みで、専用機の投入によりEV市場で攻勢をかける。 ... ただ、EVのギガキャスト部品では...
専用ロボットと人による汎用・混流生産を状況に応じて使い分けていく」 ―車体部品を一体成形する「ギガキャスト」の適用方針は。 ... ギガキャストはフレキシビリティー...
金型メーカーの自社技術を応用して開発した技術で、大物部品を一体成形する「ギガキャスト」の普及を見据え、大型のダイカスト金型に同処理を提案する。
トヨタ自動車が試作を進める、車体部品を一体成形する「ギガキャスト」。... 現場の知見を解析ソフトに反映するサイクルを加速し、事業性や今後の競争に欠かせない、ギガキャストの不良低減や大型化、薄肉化によ...
電気自動車(EV)では車体構造を一体成形する「ギガキャスト」に、積み上げた匠の技をフル活用し効率性を向上する。... ギガキャストの考え方も、元々はテスラが始めた工法だ。... 例えば...
一方、自動車業界で検討されるアルミニウムの一体部品成形「ギガキャスト」について「部品点数の削減や車体軽量化、修理時のメンテナンス性などメリット、デメリットの両方があり、動向を注視していく」と述べた。
並行して医療分野など新市場も開拓する」 ―トヨタ自動車が車体をアルミダイカストで一体成形する工法「ギガキャスト」を導入します。 「子会社の川金ダイカスト工業(...
ソディックと日本精機(名古屋市守山区、辻村正稔社長)は、自動車の構造部品をアルミニウム鋳造で一体成形する「ギガキャスト」向けに、大型の金型部品「入れ子」を金属積層造...
自動車メーカーはアルミニウムの一体部品成形「ギガキャスト」導入を検討しており、鋼材使用量の削減も指摘されている。... 骨格部品に冷間プレス材 ギガキャストにらむ トヨタ自動...
『レクサスらしい』と感じてもらえるEVにしていきたい」 ―車体構造を3分割にする生産方式「ギガキャスト」の影響は。
このほど、大物部品を一体成形するギガキャストや、自走式の車両組み立てライン、次世代電池の試作ラインといった新たな生産技術を初公開した。... トヨタが明知工場(愛知県みよし市)で実証を...
電動駆動装置「イーアクスル」やアルミダイカストで電気自動車(EV)のボディー部品を一体成形する「ギガキャスト」などに取り組み、競争力のある商材を投入する。... EVのボディーになる電...
大型車体部品を一体成形するいわゆる「ギガキャスト」向けで型締め力は6500トン。... ギガキャストは米テスラが先行しており、機械はイタリアのイドラが供給している。
