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同社は変速機やサスペンション関連の冷間鍛造部品の材料開発から部品組み立て、生産委託先の選定までの生産システム構築を手がけている。... 無段変速機(CVT)用鍛造部品を月間1万本生産す...

津田工業はトヨタ自動車グループ向けを中心に、冷間鍛造部品などを製造している。... 各部品について海外での現地調達がどれくらい進むかなど長期的な見通しを津田工業が提示する。... 円高が進み、自動車メ...

【奈良】飯塚製作所(奈良県大和高田市、前田重雄社長、0745・22・3515)は、9月にも中国工場(写真)で自動車用冷間鍛造部品の量産を始める。すでに、次の新規部品の量...

主力の冷間鍛造部品などを生産する本社工場が対象だ。

津田工業(愛知県刈谷市、国枝健次社長、0566・61・0711)はトヨタ自動車グループ向けをメーンに自動車用冷間鍛造部品などを製造する。同社の手がける部品はブレーキや足回りなど車の安全...

枚岡合金工具は冷間鍛造部品用金型をメーンに手がける。... 常温で成形する冷間鍛造用金型は、必然と精度や耐久性が求められる。... 海外向けの金型販売や、金型を応用したプレス鍛造部品の試作支援業務など...

【ファブレス】 三遠機材(愛知県豊橋市、早川直宏社長、0532・55・5662)は、変速機やサスペンション関連などの冷間鍛造部品を手がけている。... 冷間鍛造では鋼...

試験するのは九州工大と共同開発した恒温鍛造技術で生産したアルミニウムを使った駆動系部品。引っ張り強度がアルミ冷間鍛造部品より約6割高いのが特徴だ。 ... 鉄を使っていた部品をアルミ...

同社は熱間と冷間の鍛造部品を手がける。ただ「冷間の方がコストや二酸化炭素排出量を削減できる」と最近では熱間鍛造から冷間鍛造への切り替えを提案している。 ... 冷間鍛造部品の受注を増やし「2―...

さまざまな異形部品や中空体部品を5段式鍛造機で冷間鍛造し、低コストと高品質を両立している。... 熱間鍛造から冷間鍛造に方向転換した。 ... 安江社長は「冷間鍛造で生産した自動車部...

同社は精密冷間鍛造部品などを手がける。 ... それでも海外への工場進出は「冷間鍛造用の良質な材料を調達するのが難しい」ため考えていない。

冷間鍛造は熱間鍛造に比べコスト低減が図れるという。... 同社は自動車用の変速機部品やブレーキ部品といった小型の冷間・熱間鍛造部品が主力。... 国内では自動車生産台数が縮小傾向にあり、既存の冷間鍛造...

天津市に新工場を建設し、日本から冷間鍛造用フォーマを移す。... 新工場に切削加工をする既存工場を集約し、冷間鍛造部品の一貫生産体制を整える。... 13年に現地の冷間鍛造部品で売上高9億4000万円...

【奈良】飯塚製作所(奈良県大和高田市、前田重雄社長、0745・22・3515)は、年内に国内と中国で、自動車向け冷間鍛造部品の新工場をそれぞれ稼働させる。新興国を中心とする自動車生産台...

主に自動車産業向けの冷間鍛造部品用金型を手がけている。

【名古屋】トヨタ自動車系部品メーカーに設計図面や品質管理体制を再点検する動きが広がってきた。... 部品の設計や品質保証の問題点を洗い出し、品質最優先の思想を再度徹底する。 ... シフトレバ...

主要事業の自動車向け冷間鍛造部品製造のCF事業部では、仕事がピーク時の3分の1まで激減し、惨状は目を覆いたくなるほどだった。... 【課題、承知】 今はむしろ冷間鍛造以外の事業部に逆風が強い。...

品質管理をアピールし、冷間鍛造部品などの受注増加につなげてきた。 ... 金型事業部を管轄する古芝義己副社長によると、ここ半年間で工場を見学したいとの企業の要望が急増。

同社は自動車向けの冷間鍛造部品用金型、圧造工具を主力とし、従業員は20人。

その中の1社が東海部品工業だ。 ... 汎用的な六角ネジや特殊・精密ネジをはじめ冷間鍛造部品の製造も手がける。... 東海部品工業の標語だ。

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