素材メーカーとして川上で存在感を発揮していれば安泰な時代は終わった。... 【顧客と向き合う】 例えば自動車メーカーは車体の軽量化による燃費向上にしのぎを削る。帝人は16年に北米最大...

設備投資のうち800億円以上を炭素繊維やセパレーター(絶縁体)の生産設備増強や、買収した米自動車用複合材料成形メーカーの拠点拡大などに充てる。

金型を試験適用するため、現地には射出成形機も2台有していた。ところがテレビの生産台数が急増して射出成形メーカーが不足し始めたことから、同社はプラスチックの量産成形を開始。今では11台の射出成形機を導入...

拡大する北米市場に対応する大型工場を検討しており、30年までの投資額は600億円を超えるだろう」 ―自動車向け複合材料成形メーカーの米最大手、コンチネンタル・ストラクチュラル・プラス...

帝人は5日、米最大手の自動車用複合材料成形メーカー、コンチネンタル・ストラクチュラル・プラスチックス(CSP、ミシガン州)の株式取得手続が完了し、完全子会社になったと発表した。... ...

【帝人/“単純な素材メーカーからの脱却”狙う】 帝人が米最大手の自動車向け複合材料成形メーカー、コンチネンタル・ストラクチュラル・プラスチックス(ミシガン州、CSP...

樹脂成形やプレス、鍛造、ダイカスト、ゴム、金属射出成形(MIM)など、工法ごとに、金型および成形技術に関わる動向と展望を解説する。... 樹脂成形では、本間技術士事務所の本間精一代表が...

米最大手の自動車向け複合材料成形メーカー、コンチネンタル・ストラクチュラル・プラスチックス(CSP)を傘下に収め、中核事業の炭素繊維製品を米自動車大手に売り込む考えだ。この構想が実現す...

中国・広東省東莞市で開催中の「第18回中国東莞国際金型・金属加工・プラスチック・包装展(DMP2016)」では、日系メーカー各社による射出成形機で透明度の高い樹脂部品を成形する技術など...

また、プレス前に成形品を固定する工程に位置センサーを設置。異物や成形品が2枚混入したことなどを検知して自動停止する。... 同研究会の高橋百利会長(クライムエヌシーデー会長)は「金型メ...

年内に米最大手の自動車向け複合材料成形メーカー、コンチネンタル・ストラクチュラル・プラスチックス(CSP)を完全子会社化する。... CSPの持つ米大手自動車メーカーへの販路を活用し、...

米国で合弁事業を計画していた同国最大の自動車向け複合材成形メーカーが競合の帝人に買収されるからだ。... CFRPは量産性や成形性に課題が多い上、素材供給者である炭素繊維メーカーが自動車メーカーの部品...

帝人は13日、北米最大の自動車向け複合材料成形メーカーのコンチネンタル・ストラクチュラル・プラスチックス(ミシガン州、CSP)を年内に完全子会社化すると発表した。... CSPは樹脂と...

JFEスチールの瀬戸一洋常務執行役員は、顧客である自動車メーカーの意図をこう感じ取る。 ... 「勘でなく、論理的に抑制できることを説明し、プレス成形メーカーにハイテンを買ってもらう...

その中で、プラスチック原料メーカーと成形メーカーとの協議を重ね、リサイクルPET樹脂による給食用トレーを開発し、2003年5月にエコマーク認定を取得。続いて強化磁器用陶土メーカーや強化磁器焼成メーカー...

CFRTPはプレス成形や射出成形が可能なため、低コストで高生産が期待されている。... 大学での研究事例や金型・成形メーカー、機械メーカーが取り組む開発事例など、12例を掲載した。... 金型・成形分...

発泡スチロールの原料メーカーと成形メーカーの業界団体である発泡スチロール協会(JEPSA)で、山口化成工業の松倉利夫社長は省エネに関するワーキンググループのリーダーを務めていた。

県内外のプレス金型や射出成形メーカーから21人が受講する。 ... 県内には地場の樹脂部品メーカーが多く、同講座の受講により自動車関連産業に参入し、取引拡大につなげる狙いもある。講義...

ソディックは世界最薄クラスの導光板を成形できる射出成形機(写真)を開発した。... 射出成形メーカー各社は0・01ミリメートル単位で導光板の薄さを競っている。... 射出成形では導光板...

同社は樹脂・ゴム成形メーカー、イノアックコーポレーション(名古屋市中村区)のグループ会社。