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記事検索結果
129件中、3ページ目 41〜60件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.002秒)
最高裁は10月30日、元徴用工の損害賠償請求訴訟で、新日鉄住金に賠償を命じた判決を確定させている。三菱重工業にも賠償命令を下す可能性が高い。 ... しかし12年5月、最高裁は「協定...
あいおいニッセイ同和損害保険は14日、民泊事業者向けの保険商品を15日から発売すると発表した。... 損害賠償責任とそれに伴う費用を補償する。 今回の保険商品は、事業者による宿泊者へ...
さらに同法では虚偽表示の影響で競合他社が「本来、得られたはずの営業上の利益」を侵害されれば、損害賠償を請求することを認めている。神鋼は刑事罰に加え、民事上の損害賠償責任を負うことにもなりかねない。&#...
損害保険大手3グループの2019年3月期連結決算は、全社が当期増益を見込む。... 主力の自動車保険が堅調に推移するほか企業の損害賠償責任などに備える新種保険も伸びるとみる。
国土交通省の「自動運転における損害賠償責任に関する研究会」は20日、自動運転車の事故について、現行の自動車損害賠償責任保険(自賠責)制度が活用できるとの報告書をまとめた。... 自動運...
三井住友海上火災保険の「ビジネスJネクスト」、あいおいニッセイ同和損害保険の「タフビズ」が対象。... 4月の改定では、新たにパワーハラスメントやセクシュアルハラスメントなどで企業が損害賠償責任を負っ...
自動運転時代の損害賠償責任はどうあるべきか。国土交通省が1月に開いた検討会では「従来のドライバーの責任を維持しつつ、事後的にメーカーにも責任分担を求める仕組みについて検討が必要」との案が出された。ドラ...
政府は24日、自動車損害賠償責任保険審議会(金融庁長官の諮問機関)を開き、自動車やバイクの保有者に加入を義務付けている自賠責保険の2018年度の保険料率を据え置くことを決めた。
国内大手損害保険3グループの2017年4―6月期連結決算が10日までに出そろい、国内損保事業好調のため全グループが増収となった。3グループとも、自動車台数増加により自動車損害賠償責任保険(自賠...
国土交通省は26日、自動運転における損害賠償責任に関する有識者会合を開き、論点を整理した。このうち自動運転システムの欠陥による事故の損害で、誰が負担するかについて、「運転者や事業者」「運転者や事業者、...
日本損害保険協会は自動車の事故防止や被害者対策に関連する事業に約19億円を助成する。協会各社から拠出された、自動車損害賠償責任保険の運用益の活用策の一環。
これまで都は石原氏には損害賠償責任はないとの立場で対応してきた。今後、石原氏の責任の有無や範囲を調べ、事実を裁判で明らかにする方針。
金融庁は19日、自動車やバイクの保有者に加入を義務付ける自動車損害賠償責任保険(自賠責保険)の保険料を4月の契約から全車種平均で6・9%引き下げることを決めた。
■政治・経済■ ◇天皇陛下の退位に関する法整備をめぐり、衆参両院の正副議長が与野党各会派から意見聴取 ◇自動車損害賠償責任保険審議会(10時、金融庁) ■産業・...
政府は12日、自動車損害賠償責任保険審議会(金融庁長官の諮問機関)を開き、自動車やバイクの保有者に加入を義務付けている自賠責保険の保険料を4月から引き下げることを決めた。
