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記事検索結果
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800トンの重量をつれる全旋回式のクレーンを搭載して大型海洋構造物の設置作業や5000キロ―6000キロワットクラスの風車を施工できる。
煙突や海洋構造物も含めた事業全体で黒字体質を維持する方針だが、入札ではないアフターサービスや、改造の小口案件にもしっかり対応することで次の大きな受注にもつなげる」 ―2030年に目指...
韓国政府は8日、大宇造船海洋、現代重工業、サムスン重工業の再建策を確定。これを受け3社は、資産売却や人員削減といった抜本的な構造改革に踏み切る。... 原油安を背景に原油や天然ガスなどの資源開発は低迷...
(長塚崇寛) 海洋構造物の生産混乱などが原因で、前期に3度の下方修正をしたIHI。... 17年3月期も、500億円の事業構造改革費用を織り込み済み。
国土交通省と経済産業省は連携し、船舶用機器やプラント機器を手がけるメーカーの海洋構造物市場への進出を支援する。... 海洋構造物市場に進出するには、資源開発会社のベンダーリスト(機器発注先リス...
IHIも海洋構造物の生産混乱やボイラの溶接品質問題を受け、社長兼COOに就く満岡次郎氏が、斉藤保会長と二頭体制で立て直しを急ぐ。
三菱重工業とIHIが、相次いでブラジルの造船・海洋合弁事業から撤退する。2014年8月に安倍晋三首相が訪伯し、海洋資源開発促進のための造船協力に関する共同声明を発表して1年半。... 三菱重工やIHI...
製造するIHIにとって、海洋構造物工事で苦しむ愛知工場の”救世主“としての期待も大きい。
近時において、日本の周辺海域でメタンハイドレートやコバルトリッチクラストなどの新たな資源の存在が確認され、2013年には日本政府が新たな海洋基本計画を発表し、造船会社を中心に海洋産...
もう一つ、巨額損失の温床となったのが「社会基盤・海洋事業領域」。愛知工場(愛知県知多市)の海洋構造物の工程混乱が連鎖し、抜き差しならない状況に追い込まれた。... 経営企画担当として中...
IHIは海洋構造物の生産混乱やボイラの溶接品質問題などを受け、7年ぶりに当期赤字に転落する見通し。
足元はボイラの溶接品質問題や海洋構造物の工程混乱などで業績が悪化しており、斎藤氏が会長兼最高経営責任者(CEO)として引き続き陣頭指揮を執り、次期社長に満岡氏を充てることで執行体制を強...
原油価格下落やブラジル経済低迷による船舶海洋事業の不振など外的要因だけでなく、実力過信による見通しの甘さがみえる。... 理由の一つは生産混乱を引き起こした愛知工場(愛知県知多市)の海...
「三井海洋開発(モデック)の海洋資源事業や、海外子会社のバイオマス発電事業、運搬機事業、橋梁事業などが伸びる」(田中社長)。 製品・サービスの付加価値...
影を落とす船舶海洋事業。... 「ブラジルでトップサイド(上部構造物)を付ければ完成する状態。... 付加価値が高く、量が期待できるのが海洋構造物。
愛知工場(愛知県知多市)の海洋構造物の生産混乱も収束しておらず、足場落下事故が発生したトルコ・イズミット湾横断橋建設工事の遅れなどトラブルが相次いでいる。
一方、愛知工場(愛知県知多市)では海洋構造物の生産混乱が収束せず、ノルウェー向け洋上浮体式石油生産貯蔵積出設備(FPSO)船体建造工事の最終工程、艤装(ぎそう&...
16年1月から施行された窒素酸化物(NOX)3次規制前の駆け込み需要で受注が積み上がったとみられ、その反動が出るのは確定的。加えて海洋構造物の工事で巨額損失を計上した韓国の造船大手が商...
経済停滞が新たなビジネスを生み出す可能性もあり、それに対応できるように組織を組み替えていく」 ―愛知工場(愛知県知多市)における海洋構造物の生産混乱への対応は。...
