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また、2018年1―8月の輸出船契約実績が前年同期比約4%増の655万総トンとプラスに転じたことについて、「ドライバルクを中心に海運市況が回復している。
加えて新造船市況に悪影響を及ぼしているのが韓国政府による自国の造船会社への偏った産業保護政策。... 現状、総合的な海運市況を示すバルチック海運指数に底打ち感はあるものの、米中貿易摩擦の影響がどれだけ...
この間、造船市況は本格回復に薄日が差し始めてきた。... ―足元の造船市況をどう見ますか。 ... 総合的な海運市況を示すバルチック海運指数(BDI、1985年=10...
【低水準脱す】 海運市況は緩やかな回復基調にある。... 定期船運賃市況の指標である中国輸出コンテナ運賃指数(CCFI)の推移からも、主要航路の中国―欧州間で2016...
海運市況が低迷する中、同システムをツールに世界の船主に提案し、顧客を開拓する。 ... 顧客の約3分の1が欧州系の船主だが、今後は手薄な日本や中国の海運市場で顧客...
海運大手3社の2018年3月期連結決算業績予想は、前期に営業損益が赤字だった日本郵船と川崎汽船の2社が黒字転換を見込む。... 16年秋以降の海運市況が緩やかな回復基調にあり、3社とも利益が改善する。...
各社が構造改革を急ぐのは、歴史的な海運市況の低迷に伴う船腹過剰がその根底にある。... 今後の市況次第で各社は、さらに踏み込んだ改革が求めらそうだ。
ただ、16年1月施行の環境規制強化前の駆け込み需要の反動減や海運市況の低迷で、新造船市場は依然として厳しい状況が続いている。
【運賃急下降】 海運市況は天然資源などを運ぶドライバルク船(ばら積み船)やコンテナ船など、主力の船種で低迷が続いており、海運各社の経営を圧迫している状況に大きな変化は...
ここ数年は追い打ちをかけるように海運市況低迷が続き、経営を圧迫。不採算航路の整理なども進めたものの、歴史的低水準に沈む市況にあらがえず、商船三井、川崎汽船とのコンテナ船事業の統合を決めた。 &...
16年1月に施行された窒素酸化物(NOX)3次規制前の駆け込み需要の反動や海運市況低迷などで、新造船マーケットは依然として冷え込んでいる。
海運大手3社が31日発表した2016年4―12月期連結決算は、海運市況の低迷で主力のコンテナ船を中心に業績を押し下げ、3社全てが減収、営業損益は赤字となった。... 17年3月期連結決算業績予想は、海...
同年1月に施行された窒素酸化物(NOX)の規制強化前の需要先食いの反動減や、海運市況の低迷が響いた。
【10位】海運3社、コンテナ船統合 日本郵船、商船三井、川崎汽船の海運大手3社が不振のコンテナ船事業を18年4月に統合することで11月に合意した。中国の景気減速などで、海運市況が歴史...
歴史的低水準の海運市況で、厳しい経営環境に置かれる日本郵船。海洋事業や自動車物流事業など、海運業プラスアルファで生き残りをかける。... また、きらり技術力に関連するさまざまな取り組みは、社内で何かや...
