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記事検索結果
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日産にはEVや独自のハイブリッド技術「eパワー」で培ったモーター駆動車の開発ノウハウがあり、軽EVの車両性能向上には自信があった。 ... (西沢亮) ...
車両総重量は約3・5トン―7トン。... 17年に国内初の小型EVトラックを発売した三菱ふそうトラック・バスは、数年内にサイズや航続距離が異なる車両を投入。
いすゞの北米向け中型トラック(車両総重量8・9―11・8トン)にカミンズの電動駆動システムを搭載する。トラックを1台試作し、6月までに大手フリート(車両保有)の顧客で使...
売上目標は非開示だが、現在商談が進んでいるベンチャーは年間1000台規模の車両生産を見込む。 車両総重量3トン、積載重量1トンクラスの市内配送向け商用車の部品として、電池や...
同車は作業員が比較的多く所持する車両総重量8トン未満の中型免許枠の車両。... 車両寸法や車両重量は最大地上高27メートルの車両と同等に抑えた。
特殊車両向けに販売した安全AIカメラシステムでは不可能だった、走行中のヒト・モノ認識を実現。... 開発の背景には、国土交通省による車両総重量8トンを超すトラックを対象にした側方衝突警報装置設置の義務...
車両総重量8トン未満の限定中型免許枠で最大の地上高32メートル、作業半径17メートルを実現した。車両の寸法や重量は地上高27メートルクラスと同等に抑えた。
日立オートモティブシステムズ(AMS)は、スポーツ多目的車(SUV)など定格車両総重量が3・5トン以下の車両向け自動パーキングブレーキを開発し、市場投入した。従来のブレ...
従来型から床面地上高を166ミリメートル低床化し、車両の重心を低くすることでダンプアップ時の安定性を向上させた。車両総重量(GVW)20トンから22トン車まで対応する。 ...
