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JR貨物、コンテナ架台の標準化に着手−トラック業者の負担減（2009/10/20）

コンテナを固定する緊締装置を含む架台は、トラックでコンテナを運ぶのに不可欠な設備。... JR貨物が扱う一般的な12フィートコンテナを運ぶトラックは、各運送事業者が5000台ほど稼働させている。......

今後、鉄道輸送の積載量を増やすため、従来の12フィートコンテナに代わり、鉄道用コンテナとしては最大の30フィート級コンテナへの切りかえも検討する。... 種類の異なる部品類を一つのコンテナにまとめて積...

JR貨物、PCBの輸送開始（2008/7/10）

国が全額出資するPCB処理会社「日本環境保全事業(JESCO)」から専用の容器に入れたPCBを預かり、JESCOの北海道事業所(北海道室蘭市)に近い東室蘭駅までコンテナ...

社説/12フィートコンテナ−日本発、東アジアの物流基盤に（2008/5/27）

国内で鉄道貨物輸送に使われている12フィートコンテナ(5トン積み)が、日中韓3国の“準国内物流化”を実現する標準コンテナとして規格化される。... 12フィートコンテナは鉄道貨物輸送の...

日中韓、5トン積みコンテナ標準化へ−5月大臣会合で合意へ（2008/3/12）

国内で鉄道貨物輸送に使われている12フィートコンテナ(5トン積み)が、日中韓3国の“準国内物流化”を実現する標準コンテナとして規格化される見通しとなった。... 12フィートコンテナは...