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記事検索結果
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電子部品や複数の電子制御ユニット(ECU)を連携して車全体のシステムを統合制御する電子プラットフォームや、OTA技術の開発を加速し、半導体やソフトを合わせた付加価値の高いシステムを開発...
IoVは、自社で手がける電動パワートレーン(駆動装置)、安全運転支援システム、シャシーなどの部品やシステムを束ねる車載側のセントラル電子制御ユニット(ECU)とクラウド...
自動車の電子制御ユニット(ECU)向けなどで採用を目指す。... 先進運転支援システム(ADAS)や自動運転技術の広がりを背景に、車のECUのデータ処理能力と消費電力は...
デンソーはCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応を加速するため、電子制御ユニット(ECU)を動かすのに重要な「ベーシックソフト」の競争力を高める。...
モータリゼーションが加速した1980年代に入社し、自動車の電子制御ユニット(ECU)開発に20年以上携わった。
ニチコンのアルミ電解コンデンサーも、電子制御ユニット(ECU)など向けに需要が拡大しているため、増産体制の整備を急いでいた。
多様なパワトレへの対応ももちろんだが、例えば電池管理システム全体や、電子制御ユニット(ECU)の中の半導体など、必要とされるケースも異なる。
国内外のエンジニアリング会社が作成した分析調査データの販売に加え、EVのコア部品として注目度の高い電動駆動装置「eアクスル」や電子制御ユニット(ECU)は同社の専門エンジニアが分解し、...
自動車向けでは、電子制御ユニット(ECU)など車載機器の冷却・温度調節用途などで需要があり、同社は中国の自動車大手比亜迪(BYD)などでの採用実績もある。 ...
統合ECU(電子制御ユニット)など自動車関連の需要が旺盛なことに加え、メモリー半導体の回復も見込めるとする。
パナソニックインダストリーの坂本真治社長は14日、車載の電子制御ユニット(ECU)などに使われるハイブリッドアルミ電解コンデンサーについて、2023年度内にマレーシ...
車の統合制御では、デンソーが「統合電子制御ユニット(ECU)」の開発に加え、ソフト開発でも部門横断組織を構築するなど動きを速めている。
電動化と自動運転の高度化により、電気自動車(EV)系や走行安全系のECUがけん引するとみる。 ... 22年のECUの世界市場は21年比26・7&...
デンソーが世界で初めて量産化した、ディーゼルエンジンの電子制御式燃料噴射システムではECU(電子制御ユニット)開発を担当し「幅広い領域の技術者だけでなく品質など、さまざまな部門を巻き込...
S―19114xxxAシリーズは自動車のECU(電子制御ユニット)に供給するバッテリー電圧が、ユーザーの設定した範囲内に収まっているかを監視。設定範囲を下回ると信号を発信してホストマイ...