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記事検索結果
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完成車メーカーなど大企業・自動車の計画は前回調査(3月短観)から1割強上方修正され、12年度上半期は前年同期比59・6%、下半期は9・0%それぞれ増加する。
日経225ミニや日経225オプションといった商品の取引高が堅調に推移し、12年上半期をけん引した。欧州不安など海外市場動向の影響でリスクヘッジニーズが高まったほか、夜間取引時間の延長に伴って夜間取引需...
上半期は東日本大震災の影響でマイナスだったが、秋以降、原子力発電所が徐々に停止するのと同時に発電需要が急伸した。
上半期は東日本大震災の影響で前年割れとなっていたが、下期に入って発電施設向けの需要が急増したことや、気温が比較的、低めで推移し、給湯・暖房需要が増えたことで、07年度に次ぐ過去2番目の水準で着地した。...
上半期は東日本大震災の影響が大きかったものの、下半期の後半からは新車投入やエコカー補助金の効果で増加傾向にある。
上半期の計画ではミニバン「ステップワゴン」が前年同期に比べ4万台増となり、昨年秋に発売した小型ミニバン「フリード」のHVが3万台の純増となる。 11年度上半期の国内生産台数は同4割減...
また、年度累計では、震災の影響で上半期こそ前年同期を大幅に下回っていたが、9月以降は11月を除きプラスを続け、ついに11カ月を経過した時点で前年同期を上回った。
それが12年3月期は日系企業の海外進出の加速で上半期(11年4―9月)で17%まで伸び、さらにタイ洪水による復旧需要が加わり下期も拡大傾向が続く。