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記事検索結果
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東日本大震災やタイ洪水被害からの挽回生産や新型車投入、エコカー補助金の効果を受けて「若干変動はあっても、この基調が当分続くだろう」(中小商社)との見方が少なくない。
自動車の挽回生産が好調な東海などの2地域は持ち直しの動きに転じた。 ... 製造業を中心に持ち直している東海地域は「自動車の挽回生産が地域に好影響を与えた」(櫛田誠希名古屋支...
「日本や中国のカーナビ工場で増産体制を敷いている。生産量は平常時に比べ30%増のペースだ」と力強く語るのは、クラリオン取締役の河元哲史さん。 タイの洪水で停滞していた部品調達が回復し、...
挽回策が海外への生産移転というのは厳しい現実だが、ここで電動車両やスマートフォン(多機能携帯電話)など“旬”の技術を取り込めなければ再逆転はおぼつかない。
「タイの再稼働を2012年度の完全復活の象徴にしたい」と意欲をみせるのはホンダ社長の伊東孝紳さん。洪水で冠水被害を受けたアユタヤ県の4輪車工場が26日、生産を再開する。 同工場はアジアの重要拠...
生産の状況を業種別で見ると輸送機械工業は大震災とタイ洪水被害からの挽回生産、エコカー減税効果などからリーマン・ショック前の08年8月に近い高い水準に戻っている。
挽回生産が本格化する今は「災害により強い体制づくりに向けた試練」(志賀俊之日本自動車工業会会長=日産自動車最高執行責任者)の時。
国内や北米、ロシア、アジア向けが好調だった普通乗用車(同4・8%増)、タイ洪水影響が解消し挽回生産中のデジタルカメラ(同62・2%増)・カーナビゲーショ...
昨年秋以降、東日本大震災からの挽回生産が本格化しているほか、エコカー補助金の復活や新型車の投入効果で1月の国内新車販売が同36%増と伸びており、生産を押し上げた。
