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国内自動車各社の生産回復に伴い、2次合金需要は堅調なものの、アルミニウム新地金、原料価格の下落や円高による安価な輸入合金の流入増などを背景に値下げを余儀なくされた。 合金メーカー側は...
液化石油ガス(LPG)を燃料とするLPG車の普及が進まない。海外ではガソリンに比べ安い燃料価格や環境性能を武器に、台数を大幅に増やしているが、日本ではタクシーに使われる程度で低迷が続く...
買収による台数増加で売り上げは増えたものの、「燃料価格高騰や買収によるのれん代消却など経費が増えて減益となった」と嘆く。
合金メーカー側は、原料・副原料、燃料価格の高止まりなどコスト増要因が多く、収益確保のため前月比横ばいで交渉に臨んだが、需要家側はアルミ原料安などを材料にキログラム当たり3―5円程度の値下げを要請。&#...
11年4―9月期はマレーシアの段ボール会社など連結子会社が増え、重油など原燃料価格高や市況の低下をコストダウンでカバーしたことで増収営業増益となった。
大阪チタニウムテクノロジーズが27日発表した2011年4―9月期決算(非連結)は、金属チタンの売り上げ増が原燃料価格の高騰や円高による減益要因を補い、当期利益が15億円(前年同...
資源価格の上昇でガス料金の引き上げが続く一方、電気料金は燃料価格連動の部分を除き、1986年から一貫して下がってきている。
自動車各社の増産に伴い、2次合金需要は増加しているものの、アルミニウム新地金、原料価格の下落や円高による安価な輸入合金の流入増などを背景に値下げを余儀なくされた。 合金メーカー側は、...
半面、原燃料価格の上昇や株価・為替相場変動の影響に対する懸念が強まってきており、円高対策など適切な経済運営が政府に求められる。 ... 一方では「需要低迷」を挙げた回答が前回の39・3%...
一方で原子力発電所事故を受けて火力発電用燃料である液化天然ガス(LNG)の輸入が急増し、輸出額から輸入額を差し引いた貿易収支は7753億円の赤字と、8月としては過去最大の赤字を記録した...
環境意識の高まりや燃料価格の高騰などで、エコカーへの関心は高まる一方。... 70万円台からという価格設定も売りものだ。 エンジンの改良では圧縮比を10・8から11・3に高めたほか、...
燃料消費量を3―5%軽減するプロペラ装着型省エネ装置(PBCF、写真)の受注が2000隻を突破した。... 燃料価格と環境意識の向上が販売を後押ししたようだ。... 価格は超大...
合金メーカー側は、原料・副原料、燃料価格の高止まりなどコスト増要因が多く、収益確保のため前月比横ばいで交渉に臨んだが、需要家側はアルミ原料安などを材料に値下げを要請。... だが、8月後半分のアルミ原...
だが、アルミニウム新地金、原料価格の下落や円高による安価な輸入合金の流入増などを背景に弱気な見通しが台頭している。... ただ、足元では、アルミ地金や原料価格の軟調が相場を下押し。... 【上昇力乏し...
