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日鍛工「MF技術大賞」(上)大賞に2製品 (2018/12/17 機械・ロボット・航空機2)

金型ごとに加工の特徴に合わせた最適なスライドモーションと荷重を設定することで、製品内部応力の均一化を図り、切削加工と同等以上の製品精度を実現した。

耐荷重150キログラムで、架台は縦800ミリ×幅590ミリ×高さ350ミリメートル、ノーパンクタイヤを採用する。

大成建設、集成材と鋼管柱一体化の耐火柱 公共建築物に適用 (2018/12/14 建設・エネルギー・生活1)

これにより木材を使いながら鋼管柱単独構造と同等の荷重支持力をもち、耐火性を確保した。

【稼働率を改善】 また複数の軸受をユニットとして使用する箇所では、荷重を均等に分担していない状況を把握。軸受の間に薄い板状の部品を配置して荷重を分散する手法を提案し、設備の稼働率を改...

部屋丸ごとシェルター化 カラフルコンテナ、組み立て式投入 (2018/12/12 建設・エネルギー・生活2)

天井折板を二重化し、耐荷重を試作品比約3倍の30トン以上に高めた。

例えば長さ5メートル、最大使用荷重15トンで比較すると、ポリエステル製が太さ110ミリメートル、重さ20キログラムに対し、エクストリーマは太さ29ミリメートル、重さ6・9キログラム。

産業春秋/東京五輪と日本建築 (2018/12/4 総合1)

自重や地震、風、積雪、吊り荷重に対し安全性を確保した。

ダイサン、運送業向け台車 車載パレット簡単移動 (2018/11/29 中小企業・地域経済1)

大きさは縦1100ミリ×横1100ミリ×高さ110ミリメートル、最大許容荷重は1000キログラム。

座部に荷重が掛かるとキャスター前輪にブレーキがかかる仕組みで、安定して手術が行える。

技研ヨーロッパ、圧入工法普及へ蘭社と協働契約 (2018/11/26 建設・エネルギー・生活)

静荷重をかけて杭(くい)を地中に圧入する技研製作所独自の圧入工法を、海外で普及させる。

座屈拘束ブレースは柱や梁(はり)から伝わる力を負担する軸力材と、軸力材の座屈(大きな荷重による屈曲や湾曲)を防ぐ補剛管で構成される。

天田財団、今年度前期の助成テーマ決定(上) (2018/11/20 機械・ロボット・航空機2)

(敬称略) 【重点研究開発助成(塑性加工)】▽早稲田大学理工学術院基幹理工学部・機械科学・航空学科/教授川田宏之「引抜き成形を用いたカーボン...

フェンダー部品を成形する試験では、良好に成形できる「しわ押さえ荷重」の範囲が、一般的なGI鋼板の2倍に広がったという。

加工ワーク荷重は最大で1・5キログラム。

参戦チームを支援するICT各社が刻々と変化するマシンの荷重やドライバーの生体情報などをデジタル化。... 同社はハンドルやブレーキの操作、マシンにかかる荷重などを可視化。

従来の力覚センサーは力とモーメントの比率が50対1で、荷重の印加位置がセンサー検出中心から20ミリメートル以内でないと性能が出なかった。新センサーはモーメント定格荷重を従来の5倍に高めて、タクトタイム...

特に荷重がかかる下層階には、柱を多く配した。

車体解析で耐荷重性能や、どこが軽量化できるかなどを理解する。

スバルによると、バルブスプリングの設計が不適切で設計条件以上に荷重がかかると破損し、最悪の場合走行中にエンジンが動かなくなる可能性があるという。

バルブスプリングと呼ぶエンジン部品の設計が不適切だったため、設計条件以上に荷重がかかるとスプリングが破損し、走行中にエンジンが停止する可能性があるという。

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