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従来は別々に分かれていたレンズなどの部品を一体化することで部品点数を8点から2点に減らし、同等性能を持つ製品の組み合わせに比べて体積を約20分の1に抑えた。

次世代自動車はガソリン車より部品点数が少なく、素材の加工方法も変わるなど、関連企業に与える影響は大きい。

各種構成部品も見直して部品点数も1割程度削減することで、機械構造を簡素化し、省スペース化やメンテナンス性を高めた。

強みを持つのは厚さ3ミリ―4ミリメートルの薄型部品など、加工条件や金型設計に特別なノウハウが必要な異形状部品だ。同社はこれらの部品を月に400万―500万個製造。... とくに金型の組み立て方を変えて...

近年、低価格なアクチュエーターやセンサーといった部品が容易に入手できることから、複雑な動作を実現するために、電気部品を増やして設計するケースが見受けられる。しかし、安易に部品点数を増やすことは機械の信...

既存設備の改造を含めて専用の装置を9台そろえる一方、芯金や連結用金具などの樹脂化、部品点数の削減、ステンレス部品の加工方法の変更などを進めた。

工作機械に取り付ける自動工具交換装置(ATC)の部品加工ラインを年末までに一新する。... 製品設計の段階から部品点数をむやみに増やさず、組立工数を少なくできるかを重視している。

プローブの構造を見直し、部品点数を少なくすることで長さを1・1ミリメートルに抑えた。

今後の需要増を見込み、改良に合わせて部材の標準・量産化を進め、部品点数は増えたものの単価ダウンを実現したという。

電磁誘導を利用している装置に比べて構造を単純化して部品点数を減らし、低価格化した。

同事業は分解部品の見学会や分解後に行う構造解説を通じ、県内中小企業にEVの関連部品の市場参入を促すのが目的。... EVが普及した場合、今のエンジン車と比べて部品点数が減少する。... 参加した学生は...

搭載した高密度集積回路(LSI)数の減少で部品点数を削減し、端末の低価格化にも寄与する。

「(シート、内装品などのうち)中核部品の標準化を進める。... 「当社にも部品の種類や点数が多いという意識はあり、できるだけ減らそうとトヨタ自動車と一緒に取り組んでいる。... 減らす...

【タムラ製作所社長・田村直樹氏/南アジアの生産品拡大】 ―リアクター(電力を消費・蓄積・放出する巻き線部品)が好調です。 ...

「だが、手のひらサイズの部品の加工で、複合加工機は大きすぎるといった声が多かった」。... 構成部品も小型化や統合を図り、従来機に比べて部品点数を約2割減らした。... 11年4月に市場投入後、医療部...

出力2メガワット級の風力発電設備1基に使われる部品点数は2万点という。... 部品点数を押し上げているのが羽根の後方に取り付けられる増速機だ。... 外資はいつ日本から撤退するかわからず、故障部品の交...

適時発注を徹底し、部品在庫を従来比約20―30%削減した。さらに製品設計を見直し、部品点数も15%程度削減。

国内外で直販店を増やすほか、他社部品も取り扱う。... また中国では部品生産移管も含めて現地調達を拡大する。現在の現地調達比率は約5割だが、部品点数を増やして12年中に7―8割にする。 ...

それが積み重なり結果的に点数は増えていく。自動車メーカーが標準化を進めて部品点数を減らそうという動きはある。過去のモデルについても(部品を置き換えていく)話はある。

部品の標準化、部品点数削減などを実現する設計や、コスト競争力を備えた部材サプライヤーの発掘が必要。

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