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記事検索結果
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また横浜ゴムは中国で増産計画を先送り、ホンダ系部品メーカーがインドで増強計画を見直すなど多くの部品メーカーが今期以降の設備投資を圧縮する。... ホンダ系のシート製造のテイ・エステックや車体骨格のエイ...
フィリピン工場は主要取引先であるホンダのASEANにある工場に「アコード」「シビック」「CR―V」用のサスペンション部品を供給している。... エフテックはタイからインドにもサスペンション部品を供給す...
ホンダは南米やタイなどでも増強を控える。... 小型車が主体のインドも例外なく世界経済減速の影響を受けており「小さい車が売れない傾向は今後も続く」(軽乗用車メーカー首脳)見通し。...
日系自動車メーカーでは、三菱自動車や富士重工業などがEVの商品化を打ち出し、トヨタ自動車も開発を進めている。... 富士重は自社で設計し、部品メーカーに生産を委託する。HV用モーターではトヨタ自動車、...
日本メーカーも近く減産に追い込まれるのは確実で、手放しでは喜べない状況にある。... 原材料高は大手に比べ経営基盤の弱い中小部品メーカーを直撃しているが、市況に連動して納入価格が改定されるわけではない...
09年2月から主力取引先のホンダがタイで生産する小型車「ジャズ(日本名フィット)」向けに部品を供給し始める。 ... ホンダはタイで同部品を日系部品メーカーの国内工場から調達し...
国内では認知度の低さや欧州部品メーカーの特許などが足かせになっているが、仏部品大手のヴァレオが日本での展開を本格化する動きなどもあり、国内でも普及しそうだ。 ... 払しょく性や軽さなどが上と...
ホンダは11月以降、09年3月末にかけて英工場で「シビック」の生産調整に入る。... ホンダと日産自動車は英工場での生産調整を決め、部品メーカー各社に通達したと見られる。... 5カ月連続で減少しトヨ...
ホンダの福井威夫社長は16日、都内で開いた新車発表会で会見し「米フォードからマツダの株式売却の打診があったとしても、今のところ応じない」と明言。... また「ビッグスリーの経営危機は取引関係にある現地...
ホンダ系部品メーカーのエフテックは、北米でトヨタ自動車が09年末にも発売するスポーツ多目的車(SUV)用のサスペンション(懸架装置)部品を受注した。... 米国市場の失...
燃費改善や軽量化技術を持つ部品メーカーが新規取引を増やしている。... アルミダイカスト部品大手のアーレスティーはホンダ向けが主力だが、最近はトヨタ自動車向けの売上高が3年前の2倍以上になった。......
販売不振が低燃費の小型車にも波及し、日系車メーカーも軒並み2ケタ減になった。... 7日の東京株式市場は、主要地域での販売減もあってトヨタ自動車や日産自動車、ホンダなど6社の自動車株が下落、年初来安値...
(万福博之) ホンダが07年に発売したスポーツ多目的車(SUV)「クロスロード」に「ヒル・スタートアシスト」が初めて搭載された。... 日系車メーカーは環境・安...
輸出減でさらに生産が落ち込めば、取引部品メーカーなどでも、事業計画の見直しを余儀なくされることになりそうだ。 ... ホンダもミニバンやSUVを減産している。 「早期の需要回復は難しい...
【仙台】東北6県の産学官で組織する「とうほく自動車産業集積連携会議」(達増拓也代表幹事=岩手県知事)は、ホンダ系部品メーカー・ケーヒンとの取引拡大を目指し、25日に「ケーヒン展...
ホンダはタイやインドなどアジア大洋州地域で、4輪車の現地部品メーカーとの取引を拡大する。... ホンダはアジア大洋州の現地部品メーカーとの取引拡大について、具体的な社数目標は明らかにしていない。......
当然、部品メーカーへのコスト削減圧力も強めざるを得ない。... NECエレクトロニクスやルネサステクノロジなど日本の半導体メーカーはトヨタ系や日産系、ホンダ系の部品サプライヤーが取引相手であり、前年比...
(4面に関連記事) ホンダはアジア大洋州で生産する4輪車向け鋼材について、部品メーカー分を含めて一括で価格交渉や調達を行う「メーカー支給」方式を採用している。一方、2輪車の生産...
エイチワンは2010年度までに、車体骨格部品を試作して性能などを検証する国内拠点2カ所を、いずれか1カ所に集約する。... エイチワンは06年に、ホンダ系車体骨格メーカーのヒラタと本郷が合併して発足、...
04年に発生した新潟中越地震において、ある電子部品メーカーでは、本格稼働まで5カ月を要した。... また、同地震では、自動車や二輪車用メーターを製造していたメーカーが被災により製造を停止したため、ヤマ...