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記事検索結果
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半期ごとに実施している部品価格の引き下げ要請を2022年度上期は一定期間見送る検討のほか、トヨタの稼働調整に伴い余剰となった在庫や人員の費用負担も視野に、各部品メーカーから聞き取り調査を始めた。......
半導体や自動車の部品などに加工される銅コイル(銅条)のタイトな需給が続いている。市場では半導体不足の影響が緩和する動きがみられ、自動車の挽回生産に備える車載部品メーカーからの材料発注が...
自動車部品メーカーとして2030年度には、国内での二酸化炭素(CO2)排出量について13年度比半減を目指すほか、新たに昆虫食事業にも乗り出した。 ...
アルミニウム部品メーカーの多田スミスは、アルミ溶解炉で不織布シートタイプのファインシュライトを断熱補助材として導入した。... 洗浄機メーカーのAQUA・Jでは、ネジなどの小さな部品を洗浄・乾燥する製...
【名古屋】トヨタ自動車グループの主要部品メーカー7社のうち、デンソーなど4社は2日、2022年3月期連結業績予想を下方修正した。21年10月以降続いている、半導体不足などによるトヨ...
スマホ向けも好調なほか、車載部品向けは「自動車減産の影響はみられない」(日本伸銅協会調査部)状況で、挽回生産を見据えて部品在庫を積み増す動きが需要を支えている。 市中...
電子部品メーカーの利益成長に陰りが出ている。1日までに出そろった電子部品国内大手7社の2021年10―12月期連結営業利益の合計は前年同期比約23%増の約3202億円となり...
【名古屋】トヨタ自動車系中堅部品メーカー6社が1日発表した2022年3月期連結業績予想でフタバ産業と愛三工業、大豊工業の3社が売上高と全利益項目を下方修正した。
期初計画の約8万5000台程度から修正して部品メーカーなどに通達した。1月の同約15%減より減少幅が拡大して2021年12月の約20%減の水準に近づくこととなり、新型コロナウイルス感染...
ただ21年半ば以降は半導体や組み立て部品の供給不足が自動車関連生産に影響。... 市況は21年の品不足感を背景に鉄鋼メーカーの値上げ分がほぼ売値へ転嫁されている。... 需要は自動車メーカー減産の影響...
「目標達成に向け、まずはトヨタとアライアンス(連合)を組む自動車メーカーを開拓していく。... アッシー化で(モーターコアに)付加価値を付けていく」 ...
特に挽回生産を織り込んだ計画に合わせ、原材料を確保し、人員を含めた体制を維持するのは難しく、ある部品メーカー幹部は「増産要請に応えられないケースも認めてほしい」と訴える。 ...
エンジン部品メーカーのTPRは、新事業としてCNTに取り組む。... 電子機器や自動車の電装部品を保護する用途での利用を見込む。
自動車部品メーカーはどう勝ち筋を見いだすのか。... 自動車メーカーなどにとって有益だ。... 「鋳造部品など生産時に二酸化炭素(CO2)排出量の多い製品がある。
現在は人手不足が深刻で「設備の生産能力はあっても人がいない状態」(駆動部品メーカー幹部)。... このほか部品メーカーでの新型コロナによる調達不足や、物流の停滞なども生産に影響を与えて...
電動化対応での主力製品と位置付け、日産自動車を軸に国内外の車メーカーに提案する。自動車メーカーが動力装置を部品メーカーから一括調達する流れが出てきたことに商機を見いだす。 ...
ある車部品メーカー幹部は電気自動車(EV)参入に動きだしたソニーグループに期待を寄せる。... 一方、トヨタ自動車などの完成車メーカーは電池を含めたEV開発に巨費を投入。合従連衡で部品...
素材系など異業種のメーカーとの共同研究で鉄と樹脂、非鉄を組み合わせるマルチマテリアル化に取り組んでいる。... 自動車の電動化シフトに伴い、部品メーカーも従来とは異なる知見の獲得が必要となっている。....
