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同250は排気量248ccで、同400は排気量398cc。

排気量900ccクラスのネオレトロモデル「Z900RS」など最新機種などを展示するほか、限定グッズの販売やイベントも実施する。

開発中の電動バイクはアジアや欧州で人気の排気量100―125cc相当がベースとみられる。

同社初となる排気量1000ccの直噴ターボエンジンとマイルドハイブリッドの組み合わせにより、燃費はガソリン1リットル当たり20・6キロメートル以上を実現した。

ホンダは排気量1100ccクラスのロードスポーツモデルの大型2輪車「CB1100 RS」の新色「ヘビーグレーメタリック―U=写真」を21日に発売する。

ホンダは2018年4月から販売チャンネルを2輪製品全車種を扱う専売店「ホンダドリーム店」と排気量250cc以下の製品のみ扱える店舗に分ける。川崎重工業も全排気量の車種を扱える専売店網を17年度末までに...

ハイブリッド車(HV)の「RX450h」「RX450hL」はV型6気筒の排気量3500ccエンジンを搭載。

「ライダーの多彩な趣味に合う機種が多い」排気量250cc以上の車種を狙う。

ウルスは排気量4000ccのV型8気筒ツインターボエンジン搭載で650馬力。

ウルスは排気量4000㏄のV型8気筒ツインターボエンジン搭載で650馬力。

ホンダは排気量400ccクラスの普通自動2輪車「CB400 スーパーフォア(教習車仕様)」を8日に発売する。

日産は18年から、まず排気量2リットルの直列4気筒エンジンを海外で展開する高級車「インフィニティ」ブランドのスポーツ多目的車(SUV)に搭載する方針を示している。

新たに排気量2500ccの直噴ガソリンターボ車を設定し、来春に米国で発売する。

ホンダは30日、排気量125ccクラスのスクーター「リード125=写真」の外観を一新し平成28年排出ガス規制に対応させ12月8日に発売すると発表した。

商品はすべて趣味性の高い機種がそろう排気量251cc以上の車種向け。... 日本自動車工業会によると、排気量251cc以上の16年の国内販売台数は前年比3・6%減の3万4211台。

排気量2000ccの過給器付きガソリンエンジンのパワーと、4気筒ディーゼルエンジンの特長である力強いトルクと高効率性を併せ持っている。

新開発の排気量2400ccの4気筒水平対向直噴ターボエンジンを採用しており、最高出力は260馬力。

設計から生産まで自社で手がけた排気量2000ccの4気筒ガソリンエンジン搭載モデルをはじめ、計13車種で構成する。

スバルから技術譲渡を受けたのは、V型2気筒の排気量650cc2モデルと同720ccモデル。... スバルが生産委託していた中国江蘇省の工場で生産する排気量175cc、同190ccクラスの汎用エンジンを...

衝突回避支援パッケージ「トヨタ・セーフティー・センスP」を標準装備するほか、ディーゼル車は排気量2800ccのクリーンディーゼルエンジン「1GD―FTV」を搭載。

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