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記事検索結果
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HV・FCV技術を共有 新技術「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」が台頭し部品メーカーの合従連衡が進む一方で、米中貿易摩擦など経済の先行き不透...
日米貿易協定については委員から「日米双方ウィン―ウィンの最終合意がなされたことは、日米両国にとって大きなプラスである」といった指摘があった。 今回の諮問会議では、米中貿易摩擦や英国の...
米中貿易摩擦、中国経済の減速、人手不足などに加え、消費税の引き上げに対する不安もあり、先行きに対する懸念の声が増大した。 自動車部品メーカーからは「中国経済減速により建機輸出が減少し...
米中貿易摩擦の荒波を受けるなかで、2020年9月予定の新規株式公開(IPO)など問題は山積み。... また、15年以降経営危機に陥った東芝からの独立劇などで奔走し、米ベインキャピタルな...
米中貿易摩擦などの影響で「20年まで売上高は踊り場」と慎重だが、航空機や医療、車の電動化対応など次世代への種まきに余念がない。
総額1500億―3000億円に上る一連の投資は、提携する米ウエスタンデジタルと分担するとみられる。 ... 米中貿易摩擦などのリスクを除けば、市況見通しを楽観視する向きが多い。...
国は総需要中の国産材比率を2025年に50%にする目標を掲げる。... 米中貿易摩擦も、顕著な影響は今のところは見えない」 ―木工機械に求められる新技術とは。 ...
足元の需要は、米中貿易摩擦の影響で間接輸出中心に遅れや産業機械・部品など一部業種に減速が見られる。... 米中貿易摩擦の長期化により、世界中で景気の先行き不透明感が拡大したことで、アジアを始めとした海...
過去最高だった18年から失速とも言える状況を生んだのは米中貿易摩擦だ。... 中長期の開発に経営資源を回し、成果を出す工作機械産業ではその考えが正解だろう。
日本がこれらの要求を回避できたのは、米中貿易協議の停滞が大きい。... 他方で米中貿易摩擦に解消の兆しはみえず、トランプ政権発の通商問題に自動車業界が悩まされる状況は続く。 ... ...
米中貿易摩擦の継続や海外経済の減速を要因に製造業の落ち込みが大きく、業況判断DIは前回調査比5.5ポイント低下の11.9になった。... 投資目的の上位には生産能力の増強があり、米国の...
台湾貿易センターは25日、台湾経済部(経済産業省に相当)が毎年度行っている表彰制度「台湾エクセレンス」に今年度選ばれた製品の展示・商談会を都内で開いた。... 台湾貿易センター戦略マー...