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乗用車7社の通期見通し、4社上方修正 自動車メーカーの販売に回復の兆しが出てきた。

国内乗用車メーカー7社の業績が新型コロナウイルスによる最悪期から回復傾向にある。

車種別では、乗用車の合計が同12・5%増の30万4870台だった。内訳は普通乗用車が同14・8%増の17万3689台で、10月単月としては1978年の統計開始以降、過去最高だった。.....

乗用車メーカー8社の9月の国内生産は前年同月比0・3%増の79万1256台と、14カ月ぶりの増加。

普通乗用車が特に販売をけん引し、10月単月として68年の統計以来最高となる同34・9%増の12万4344台だった。中でもトヨタ自動車は同53・4%増の6万6453台と好調で普通乗用車の...

乗用車メーカー8社が29日発表した9月の生産・販売・輸出実績によると、8社合計の世界生産台数は前年同月比1・7%増の241万5940台だった。

これまで乗用車用途が中心だった水素は新たな資源に位置付け、幅広いプレーヤーを巻き込む。

車種別ではピックアップトラックやSUVなどの小型トラックが同11・6%増の約103万台、乗用車が同8・2%減の約32万台。

上昇業種は需要回復が見られた普通乗用車など輸送機械、パルプ・紙・紙加工品、セメントなど窯業・土石製品、鉄鋼・非鉄金属ほか。

品目別では生産・出荷とも普通乗用車、シャシー・車体部品、ポリエチレンなどが増えたが、ショベル系掘削機械や一般用エンジン発電機などが減った。

そのうち全体の約8割を占める乗用車は同8・0%増の約209万台、商用車は同40・3%増の約48万台だった。 調査会社のマークラインズによると、乗用車は各地の消費促進政...

牧野フライス製作所も電機・電子や商用車関連向けの受注が好調で「新型コロナの感染拡大前の水準まで戻っており、今後は乗用車向けの受注も期待できる」(業務部IR課)としている。 &#...

品目では乗用車、シャシー・車体部品などが寄与した。

物流コストが高くつくがダイムラーの乗用車やトラックの部品を合わせ、アジア地域のオペレーションも協力することで可能になった」 ―4月以降、都市封鎖は世界各地で広がりました。 &...

車種別では乗用車が同3・2%減の160万2172台。このうち普通乗用車は同1・7%減の91万9876台、小型乗用車は同5・1%減の68万2296台だった。 ....

一方、乗用車よりも商用車が先行すると言われるCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)への対応は待ったなし。

サービス基盤は普通乗用車2種に対応し、今後タクシーやバスなど車種を増やす。

(3回連載) 【乗用車/新車販売 米中で復調】 世界の乗用車需要は新型コロナ拡大の影響を受けた4―6月期の低迷から、21年1―3月...

足元では中国景気の回復が続くが、欧州では用途となる乗用車の8月の販売台数が主要18カ国で前年同月比15・4%減と、前月の同2%減からマイナス幅が拡大。

国内乗用車メーカー8社の8月世界生産台数は前年同月比12・1%減と13カ月連続で減少だが、減少幅は5月の同6割減を底に回復傾向。

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