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上期(4―9月)は前年同期比25.5%減の24万台に落ち込むが、下期(10月―12年3月)に同28.8%増の38万8000台と挽回を目指...
2025年に86兆円に達する海外水ビジネス市場からの出遅れを挽回しようと、海外で勝負に挑む日本のエンジ会社とメーカーを追う。
自動車業界は節電対策として「木・金曜日休み」を打ち出したが、一部メーカーが出勤すると表明するなど、上期(4―9月)の減産分を挽回する動きが広がりつつある。
震災の影響で落ち込んだ生産分を挽回するため、自動車や電機メーカー各社が秋以降に増産を計画しているのに対応し、最小限の残業時間で増産する。
自動車部品部門は4―5月の落ち込みを10月以降の生産挽回でカバーするほか、北米向けが回復傾向にあるため売上高は前期並みを確保する見込み。