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タカタ製エアバッグの大規模リコール(無料の回収・修理)問題を巡って米国で公聴会が開かれ、国内では主力車種「フィット」の相次ぐリコールのあおりで販売計画が下方修正された。二つの品質問題が...

タカタ製エアバッグのリコール問題を受けて「1サプライヤーに依存するのはリスクがある」(伊東孝紳社長)として調達先を分散する考えも示した。... エアバッグ問題を受けて伊東社長は「重要な...

足元を強化し、変革にチャレンジする年にしたい」 ―昨年はエアバッグ問題で、部品の品質に注目が集まりました。 「ネジ1個がグローバルで問題になった経験から、生産準備段...

リーダーに横断的な権限を持たせて取り組んだ成果が出てきている」 ―エアバッグ問題後、品質が注目されてます。 「ガソリンを入れるタンクを製造するため、今回の問題は他人...

円安の進展、消費増税による国内市場の低迷、新興国リスクの顕在化、タカタ製欠陥エアバッグの社会問題化など、自動車業界の環境変化はめまぐるしい。... 学との連携も進めて教育面の底上げも必要だ」 ...

―タカタ問題を受けて多くの企業は大規模リコール(無料の回収・修理)のリスクを再認識しました。 ... 今回の問題で、現在の“標準”を見直す必要性も浮かび上がった。.....

「いまだにトップが公の場に出ていないのは問題。... 問題は小さい時につぶさないといけない。... 危機管理だけでなく平時の品質保証・ガバナンス体制も問題視しており、タカタが一連の問題から立ち直るには...

終息の兆しが見えないタカタ製エアバッグの大規模リコール問題。... ユーザーはエアバッグを操作できないので誤操作が原因ではない。... 今回の問題は言い訳ができない失態だが、質的にも規模的にもつぶれて...

タカタ製エアバッグのリコール(無償回収・修理)をめぐる問題が、解決に向けてやっと動きだした。... 問題になっているのは、エアバッグを膨らませる「インフレーター」という装置だ。... ...

タカタ製エアバッグ問題については「客の安全と当局への協力を優先する」と述べるにとどめた。

不具合が出たのはエアバッグを膨らませるインフレーター(ガス発生装置)で、衝突時にエアバッグが異常展開して乗員を傷つける恐れがある。... しかし6月から米国南部に限定して実施する調査リ...

タカタ製エアバッグの欠陥問題が深刻化する中、創業者本田宗一郎の言葉が重みを増している。... 今でこそ欠陥問題で揺れているが、エアバッグが多くの人の命を救ったのも事実。技術に哲学を求めるホンダの原点に...

タカタ製エアバッグの大規模リコール(無料の回収・修理)問題を巡って揺れるホンダ。... 歴史的に深い関係にある両社であるが、今回の問題では「つかず離れず」の微妙な距離を保っている。.....

特に主力輸出産業である自動車はエアバッグ問題に伴う大量のリコールもあって悪化し、電気機械も横ばいにとどまったことが全体の足を引っ張った。

マツダはタカタ製エアバッグ問題で、米国の一部で実施していた調査リコール(無料の回収・修理)を全米に拡大することを米運輸省道路交通安全局(NHTSA)に届け出た。

厳しいコスト競争に加え部品共通化によりリコールが出た場合の大規模化リスクが高まる中、今回の問題から学び、行動を起こす必要がある。 ... エアバッグの不具合は根本...

ホンダは9日、タカタ製エアバッグの大規模リコール(無料の回収・修理)問題をめぐり、原因を調査するためのリコールを全世界に拡大する方針を明らかにした。... (総合3に関連記事&...

岐阜県内で11月、トヨタ車の廃車解体中、助手席エアバッグが破損する事例が確認された。... ■メキシコ、情報提供要請−国民に注意喚起 【サンパウロ=時事】自動車部品メーカーの...

収拾の兆しが見えないタカタ製エアバッグの大規模リコール問題。... タカタは技術を有し、多くの完成車に納入実績があったことから、問題のエアバッグは承認図方式だ。 ... 特に問題のエ...

しかし、「対象外の地域でも運転席用エアバッグの不具合が見つかった」として、全米でのリコールが必要と判断した。 6月のリコールは運転席用、助手席用の両方のエアバッグを対象に、トヨタ自動...

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