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三菱自動車は軽商用電気自動車(EV)の「ミニキャブEV」について、インドネシアで生産を始めた(写真)。海外のEV生産は初めて。ジャカルタ近郊の西ジャ...
日産と三菱自はアンペアに出資し欧州向けEVの供給を受ける。「(日産と三菱自が)我々の顧客であり株主となる状況をうれしく思う」と協力関係の継続をアピールする。
仏ルノーと日産自動車、三菱自動車は6日、フランスで共同会見を開き、日産と三菱自が出資を予定するルノーの電気自動車(EV)子会社「アンペア」が、日産に欧州向けの小型商用EVなどを供給する...
三菱自動車はミニバン「デリカD:5」の冬のアウトドアレジャー仕様車「CHAMONIX(シャモニー)=写真」を発売した。最上位のPグレードをベースに、...
各社が苦戦する中国の生産は、生産撤退した三菱自のほかに、日産が同35・6%減、ホンダが同12・3%減、トヨタが同2・6%減だった。... 三菱自がインドネシアで同マイナスだった...
三菱自は商用軽バンEV市場について、30年度に24年度見通し比約2・5倍の10万台弱の規模になり、ガソリン車を含む商用軽バン全体の40%程度を占めるとみている。
三菱自動車は30日、2024年3月期連結業績予想を上方修正したと発表した。売上高は7月公表比700億円増の2兆8500億円(前期比15・9%増)、営業利益は...
【三菱自】アウトドア向けバギー 「一歩先の冒険」を コロナ禍の3密(密閉・密集・密接)回避の意味合いもありブームとなったアウトドアレジャー。
三菱自は東南アジアの開拓に力を入れるものの中国メーカーが存在感を高めている。三菱自など日系メーカーはアジア戦略を強化し、中国メーカーの勢いを緩和したい。
アンペアには三菱自の株式の34%を保有する日産自動車も、最大6億ユーロ(約960億円)の出資を決めている。 ... 三菱自も日産の決定を受けて出資を検討してい...
三菱自は主力市場を守り抜くための正念場を迎えている。 ... 三菱自と三菱商事が株式持ち分を広州汽車に譲渡する。... 三菱自は中国の別の合弁会社でのエンジン生産...
三菱自、電動MPV・バギー披露 三菱自動車は11日、「ジャパンモビリティショー2023」で、クロスオーバータイプの電動多目的車(MPV)やバギータ...
日産は8月の中国の生産が前年同月比43・5%減の5万3331台で4カ月連続の減少、ホンダは同30・9%減の8万8847台で3カ月連続の減少、三菱自は3月から中国工場の稼働を停止したまま...
日産、三菱自、ルノーは部品の仕入れだけでなく、設備や物流、サービスなどほぼすべての購買案件で共同購買組織を通していた。
中でも日産、ホンダ、三菱自は中国の生産が落ち込んだ。... 三菱自は中国で工場稼働の停止が続いているほか、インドネシアでも前年同期比で生産が減少した。
三菱自は16年から日産自動車の傘下にある。... ただ、05年から14年以上にわたりトップを担った益子氏は「三菱自のトップは生え抜きでないといけない」と話していたといい、実際に相川氏や加藤氏を自らの後...
