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阪急・阪神、全車両に防犯カメラ 来月末以降、順次設置へ (2023/7/27 生活インフラ・医療・くらし)

乗降ドアの上部に設けて車内の状況を録画・録音する。

近鉄、28年度までに全車両に防犯カメラ (2023/7/21 生活インフラ・医療・くらし1)

防犯カメラは乗降口上部などに設ける。

目的地で駐車場に入れる手間はなくなるが、路上での乗降が増え、それによる渋滞なども予想されるが、それに合わせて道路構造などを自動運転モビリティー社会に向けて変えていくことが求められる。 ...

JR西、ホーム柵整備 27年度末京阪神16駅に (2023/6/26 生活インフラ・医療・くらし)

27年度には、バリアフリー料金制度対象駅のうち乗降客1日10万人以上の駅へのホーム柵整備率60%を目指す。 ... 27年度までに、乗降客が1日当たり10万人未満の駅の50&...

また中長距離路線バスや団体バスは夢洲では乗降のみ行い、隣の人工島・舞洲で待機する運用なども示した。

両社と阪急電鉄で事業提携を結び、トランスリポートの電車乗降時の介助予約サービスを活用して利用客の利便性を高める。

JR東海、秘境駅巡り好調 ローカル線にぎわう (2023/5/25 生活インフラ・医療・くらし)

1日当たりの乗降客数が数人程度の駅が観光資源になる。

キャブドアはヒンジ構造にすることで堅牢性と乗降性を高めた。

市バス乗降客数をセンサーで計測 村田製作所など、北九州で実証 (2023/5/23 電機・電子部品・情報・通信1)

【京都】村田製作所は人流センサーと全地球測位システム(GPS)を活用して市営バスの乗降客数を計測する実証実験を北九州市で始めた。バス8台にセンサーなどを半年間程度設置し、バス停ごとの正...

AIオンデマンド交通はあらかじめ設定した運行区域に乗降ポイントを設け、AIを活用した効率的な配車で利用者の予約に対してリアルタイムに最適配車する輸送サービス。

スムーズに乗降、沿線店舗で利用増狙う クレジットカードを改札機にかざして運賃を支払う「タッチ決済」が広がっている。... 乗車券の購入やチャージが必要なく、海外での活用も進むタッチ決...

コンパクト性で再評価 【LRTとは】低床式車両の活用や乗降の容易性、定時性、速達性、快適性などに優れた軌道系交通システム。

現在の東京駅に行くと、乗降客の5割が外国人という印象だ。

産業INFORMATION/産業博物館を訪ねる (2023/5/4 産業INFORMATION)

乗降者数が多い品川駅の近くにあるため、来場者層はビジネスマンや外国人観光客、就活生や子どもなど幅広い。

一定区間の平均車内人数や停留所別の乗降客数を知ることができる。... これにより停留所別の乗降客数を正確に把握できるようになっており、このデータを活用する。

一方、車高を上げることで乗降性が落ちるのを防ぐため、「ユニバーサルデザインとして、車いすを使っている人でも乗り降りしやすいように出入り口にスロープを付けた」(同)。 ...

団地内に停留所を2カ所設け、従業員は専用ICカードで乗降する。

JR西とREA、デマンド交通で提携 事業者などにシステム提供 (2023/4/18 生活インフラ・医療・くらし)

地図上の場所名をタップするだけで乗降予約できる利便性と、保守運用不要で利用実績を可視化できるシステムとして売り込む。

実証は航続距離、ドアの開閉や乗降の多い集配業務に対する耐久性、複数台を運用することを想定した充電やエネルギー管理の方法なども検証する。

乗降者数を自動計測する人工知能(AI)システムも岐阜県恵那市のバスに納入。

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