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記事検索結果
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インド、日本市場での4輪車販売減に加え、円高などの為替影響が収益を圧迫する。... また別の要因として為替影響が1380億円の収益悪化要因となる見込みだ。 ... ただ、倉石誠司ホン...
また円高など為替影響も利益を圧迫する。 ... また前期比で円高など為替影響が営業損益ベースで1380億円の悪化要因となる見込み。
米中貿易摩擦の影響で、中国で販売減少を見込むほか、主力の東南アジアで市場が鈍化することが響くとみる。 ... この結果、為替が期初公表値と比べ240億円営業利益を押し下げる。為替影響...
ドル、ユーロともに想定為替レートを円高へ見直したほか、上場子会社の日立金属や日立化成で自動車や半導体、FA向けの材料需要がさらに低迷しているためだ。 ... 為替影響を除けば、同15...
為替の円高傾向も響く。... 影響は足元の受注動向に表れている。... 19年11月期に為替影響のみで前期比15億円程度の営業減益を見込む。
主力の軸受の販売が伸び悩み、通期の想定為替レートを円高方向に見直した影響を織り込んだ。... 想定為替レートはドル、ユーロ、元でそれぞれ円高方向に修正する。 18年12月―19年8月...
売上収益は国際事業が円高による為替影響を受けたほか、国内酒類事業がビール類市場の縮小などにより減収だった。
また、目標の800億円の資金調達について為替影響などで不足が生じる場合は、同じくJDIへ出資予定の香港ファンドのオアシス・マネジメントがそれを補填するという。
20年3月期の7社の想定為替レートは三菱自動車が19年3月期実績比2円円高の1ドル=109円、残りの6社は同1円円高の110円に設定した。 トヨタ自動車は全体の為替影響が営業...
企業から物流業務を受託するサードパーティロジスティクス(3PL)事業では、作業コストの上昇や自然災害の影響があった。... 各社の連結業績は、子会社の異動と為替影響を織り込んだ日立物流...
バンドーの自動車用ベルトはトルコの通貨安など為替影響や中国で主要顧客の生産台数が減少し販売が落ち込んだ。... 三ツ星は為替を1ドル=100円と慎重に見て減収減益とした。
同日の会見で池谷光司副社長は、「米中貿易問題などが尾を引く可能性を加味し、為替影響で300億円の減少を想定している」と話した。
20年3月期の想定為替レートは、前期比5円円高の1ドル=105円。為替影響で売上高は74億円、営業利益は17億円それぞれ減少要因となる。
円高などの為替影響ものしかかる。... 横浜ゴムはユーロ安などの為替影響や、研究開発費や販促費などの増加が減益要因と見込む。トーヨータイヤは為替円高などの影響もあり、タイヤ事業の営業利益が同9・3&#...
ATGが引き続き好調に推移するものの、ユーロ安などの為替影響や、販促費や人件費などの増加も利益を押し下げる。想定為替レートは同5円高の1ユーロ=125円に設定した。
