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機械工学専攻の中にラボを置いたのは「IoTは動くモノをつなげてなんぼのもの」との考えからでドローンや自動車、船なども扱っている。

新型コロナ/海運3社、自動車船で苦境 国内メーカー生産減が影響 (2020/8/19 建設・生活・環境・エネルギー2)

海運3社の自動車船事業は、新型コロナウイルス感染拡大を背景にした国内完成車メーカーの大幅な生産減と出荷遅延で、苦境に立っている。... (小林広幸) 海運各社にとって...

海運3社の4―6月期、損益に明暗 コロナで物流需要変化 (2020/8/6 建設・生活・環境・エネルギー1)

一方、生産活動の停滞で、バラ積み船や自動車船の需要低迷に苦戦した川崎汽船は経常赤字に転落した。 3社の持ち分法適用会社でコンテナ船事業を手がけるオーシャン・ネットワーク・エクスプレス...

海運3社の前3月期、黒字確保 コンテナ船の業績改善 (2020/5/26 建設・生活・環境・エネルギー)

海運大手3社の2020年3月期連結決算が25日出そろい、3社が出資するコンテナ船事業統合会社、オーシャンネットワークエクスプレス(ONE)の業績改善を受けて、各社の経常損益が増益または...

川崎汽船の前3月期、経常黒字に転換 コンテナ船改善 (2020/5/12 建設・生活・環境・エネルギー1)

川崎汽船が11日発表した2020年3月期連結決算は、コンテナ船事業統合会社の業績改善に加え、自動車船・バラ積み船などの構造改革による採算性向上が寄与し、経常損益が黒字に転換した。自動車船では「航路再編...

商船三井の通期見通し、経常赤字最大400億円 コロナ影響で低迷 (2020/5/1 建設・生活・環境・エネルギー)

コンテナ船や大型ばら積み船で需要低迷による荷動き減が見込まれる。... コンテナ船統合会社の損益改善に加え、エネルギー輸送も好調で経常増益となった。自動車船も荷動き低調の中、船隊縮小効果で収益は改善し...

海運3社の通期見通し、業績改善 燃料単価減が奏功 (2020/2/3 建設・生活・環境・エネルギー)

売上高はコンテナ船関連の売り上げがなくなり、3社そろって前期比減。... タンカーの市況改善や自動車船の航路再編なども奏功して利益の押し上げを見込む。 ... 期中には不動産売却益を...

展望2020/日本郵船社長・長沢仁志氏 環境問題、真摯に対応 (2020/1/23 建設・生活・環境・エネルギー1)

資源輸送は良いが、自動車船はきわめて厳しい。... 地球環境にやさしい輸送を目指し、今後、自社で造る自動車専用船は液化天然ガス(LNG)燃料船とする。... 郵船は国内1号船の完成を待...

日本郵船は今後、自社で新造する自動車専用船を全船、液化天然ガス(LNG)燃料船とする方針を明らかにした。... 日本郵船は100隻を超える専用船を運航し、自動車の海上輸送で世界トップ。...

佐野市で自動車部品を製造する野中工業所は本社工場が冠水し、機械設備が浸水した。... 那珂川は常磐自動車道の水戸北スマートインターチェンジ(IC、水戸市)周辺で大規模に氾濫。... 久...

自動車の安全な輸送に万全の備えを―。トヨフジ海運(愛知県東海市、高橋徳行社長、052・603・6111)は、名古屋港に停泊中の自動車運搬船で33回目となる公開防災訓練を行った。... ...

日本郵船、外航船で自動航行成功 衝突回避課題を精査 (2019/10/1 建設・生活・環境・エネルギー1)

日本郵船は30日、外航船を使って自動航行船の実証実験に成功したと発表した。... 実験は9月中旬に中国・新沙港から横浜港まで航行した自動車船で実施。... SSRが導く精緻な最適では船の挙動が細かくな...

新社長登場/川崎汽船・明珍幸一氏 安全運航・品質を追求 (2019/5/27 建設・生活・環境・エネルギー)

20年度からの新中期経営計画で分離後の進路を定める》 「ドライバルク(ばら積み船)、エネルギー資源輸送、自動車船と物流の4本柱。... リスクの総量を意識しながら、そ...

長沢次期社長は経理・人事、自動車船・冷凍船の営業を経て、エネルギー本部長として安定収益基盤の拡大に取り組んだ。18年4月から副社長として、ばら積み船の構造改革や中期経営計画の実行で内藤社長を支えた。&...

海運業界ルールチェンジ SOx規制に挑む(上)代替本命は低硫黄燃料油 (2019/4/8 建設・生活・環境・エネルギー)

多くの船が使うC重油は、規制強化後そのままでは使えなくなる。 ... 数年で回収可能性が見込める、長期用船のタンカーや自動車船といった大型船の一部で選択されているのみ。全世界でも搭載...

自動運航へ次世代船橋搭載 日本郵船が自動車船公開 (2018/10/25 建設・エネルギー・生活1)

日本郵船は24日、情報統合型の次世代船橋(ブリッジ)を搭載した自動車専用船「モノセロスリーダー」を公開した。... 政府は2025年までの「自動運航船」実用化を掲げるが、自動運航船に向...

新役員/日本郵船 経営委員・須田雅志氏ほか (2018/5/30 建設・エネルギー・生活1)

■経営委員自動車船第一、同第二、自動車物流、自動車輸送品質各グループ担当 関光太郎氏 【横顔】自動車物流では郵船ロジスティクスとの相乗効果の最大化が課題だ。... 15年自動...

海運業界、環境規制対応急ぐも…LNG燃料船普及に壁 (2018/4/18 建設・エネルギー・生活1)

一つは船の設計だ。... 【自動車船が対象】 日本は火力発電用にLNGを多く消費する輸入大国だ。... LNG燃料船の導入やバンカリング拠点整備も、まずは自動車船や積み出し港が対象に...

日本郵船、物流事業加速 郵船ロジを完全子会社化へ (2017/11/17 建設・エネルギー・生活1)

3社は自社に残るドライバルクやタンカー、自動車船を活用した成長戦略を描き、差別化を打ち出す方針。... 日本郵船が相乗効果の一つとして視野に入れるのが、自動車関連物流の拡大。... 自動車メーカーの調...

「タンカーやLNG(液化天然ガス)船など、中長期の契約がある船種は、伸ばしていく事業になる。自動車船は競合が少なく、一定のシェアもあり、安定収益が見込める事業の一つだ。... 「20年...

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