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記事検索結果
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阪神高速道路(大阪市北区、吉田光市社長)は2025年大阪・関西万博のシャトルバスでの実装が検討されている自動運転バス向けに走行支援技術の提供を目指す。ジャンクション(JCT...
アサヒグループは「ドライバーの走行時間を確保するため実態把握を実施している」(井石副部長)と取り組みを説明する。動態管理システムを活用しドライバーの状態を「走行中」「待機中」などのステ...
高精度地図や全地球測位衛星システム(GNSS)を活用し、高速道路や自動車専用道路を走行中の自車の位置を特定してハンドルから手を離した状態(ハンズオフ)でも車速を保って車...
レーザー距離センサーを搭載した自動運転車両は、事前にデジタル化された3次元地図と走行中に得られるセンサー情報を比較し、建物の配置などが最も合致する地点(自己位置)を把握しつつ目的地との...
フラップの位置や角度を調整することで、走行中の姿勢を安定させたり、座面に置いた荷物の落下を防いだりできるようにした。 走行性能ではマイルドハイブリッドを搭載し低燃費を実現した。
関係者によると、最悪の場合、走行中にエンストに至る恐れがあり、海外でも多数のリコールの届け出があるという。
パワートレーン(駆動装置)はハイブリッド車(HV)と、走行中に二酸化炭素(CO2)を排出しない燃料電池車(FCV)を用意した。... 1...
パワートレーン(駆動装置)はハイブリッド車(HV)と、走行中に二酸化炭素(CO2)を排出しない燃料電池車(FCV)を用意した。... 1...
列車に水素タンクを搭載し、車両上の燃料電池で酸素と化学反応させて発電した電気で動かす燃料電池鉄道車両は、回生ブレーキで発電する電気と合わせ走行中に二酸化炭素(CO2)を発生させない。
走行中の電車から撮影した映像をAIが解析して異常を見つけ、毎日線路を数時間歩く現在の徒歩巡視よりもかかる時間を大幅に減らす。... 開発中の技術は、AIが事前に異常のある画像を学習することで、撮影映像...
オフィスビルだけでなく、物流施設や工場のような広い場所でも安定した自律走行と障害物を確実に検知・回避する機能を持たせた。 ... 現場に基準局を設けたり、地図作成のために事前走行させ...
JR東日本は28―29日に、高輪ゲートウェイ駅周辺の国道15号歩道上で低速の自動走行モビリティーの実証実験を実施する。... イイノタイプエス712は3人乗りで、時速5キロメートルで走行する。... ...
GLOCAL―EYEZは乗用車に設置したスマホで走行中に撮影した舗装道路の画像を、クラウドサーバ上の人工知能(AI)で解析することで、路面の傷み具合を高精度で素早く調べられる。
実証実験では、走行中の自動運転バスから必要な車輪速信号などをクラウドに送信し、センシングコアで路面状態を解析、検知する。
アニマルは高い走行性能と人工知能(AI)による自律制御が特徴。... 水中翼で走行中に船体を浮かせ、コンピューター制御のフィンなどの独自機構により波を立てず高速で静かに航行する。......
JR東日本は走行中の列車内の防犯カメラ映像を、列車運行を束ねる司令室で確認できる「地車間通信機能」を2023年度末までに山手線の1編成に試験導入する。
日本通運は3日、走行中に二酸化炭素(CO2)を排出しない水素燃料電池車(FCV)タイプの小型トラックを初導入したと発表した。
周囲を走行中の自転車や電動キックボードなどの前でドアを開けようとした場合に、音と視覚で警告する「ドア・オープニング・アラート」機能を搭載。
容量15・5キロワット時のバッテリーを搭載し、電気自動車(EV)走行換算距離は72キロメートル(WLTCモード)。... 走行中は電気のみで走行するモードや、エンジンと...
人工知能(AI)を使用し、走行中にカメラで撮影した映像を瞬時にAIが分析して運転する。... 開発には膨大な走行映像データが必要となる。... 現在、軽自動車を複数台使用して映像データ...