記事検索結果

スギノマシン、超高圧水切断装置の同時5軸制御機を投入（2013/10/25）

装置本体の駆動部とキャッチタンクのテーブル部分を分離・独立させ標準化することでコスト低減を図った。... 両軸ガントリー構造とシンメトリー設計で高剛性化を図った。長年の加工ノウハウ...

TECHBiz、ポートメッセなごやで開幕−202社・団体が出展（2012/11/29）

会場では新型自動車のカットモデルや部品の軽量化・高剛性化技術などに注目が集まった。

東洋ゴム、低燃費タイヤの汎用モデル発売−ブランドを一本化（2012/11/15）

ゴム材料の配合工夫とパターン最適化などで、転がり抵抗低減と、高い耐摩耗性能を両立。重量増を抑えつつ高剛性化を図り、走行安定性も向上した。

走行時のタイヤ変形によるエネルギーロス抑制のため、タイヤ骨格層の形状を均一維持できるよう高剛性化。... 競合他社の動向や販売店の要望を受け、10年だった発売時期を約1年遅らせ、低ノイズ化に向けた設計...

第54回十大新製品賞/本賞−不二越（2012/1/30）

サイクルタイム短縮の方法は軽量化、高剛性化、高速制御が柱。... しかし、軽量化と高剛性化の両立は容易ではない。軽くすればするほど、剛性は低下し、速く動かした時に揺れが生じる。

不二越、最速のスポット溶接ロボ開発−車1台25分短縮（2011/11/4）

設置台数を減らしてラインの省スペース化も図れる。... 本体を従来機種比20%軽量化するとともに、同15%高剛性化してアームの加速度を向上した。軽量化で剛性が低下するといった課題を克服...

ヤマハ発、スカラロボ刷新−小型化し精度・剛性を向上（2011/10/31）

前モデルに比べて小型化しつつ、位置決め精度と剛性をそれぞれ高めてサイクルタイムを短縮した。... 設置面積は従来比46・2平方センチメートル減の184・8平方センチメートルに省スペース化した。... ...

安川電、高速・高精度のレーザー溶接ロボ投入（2011/9/16）

自動車・部品などの軽量化につながる。... 同ロボットは本体を高剛性化し、アーム先端が高速移動する際に起こる軌跡のずれを最小限に抑えた。... レーザー溶接ロボットで、自動車メーカーが環境対応や燃費改...

従来の応力解析に比べて軽量化や高剛性化に有利とされています。 ... 軽量化や高剛性化につながる」 ―2010年の国内CAE市場は約10%の成長率で、これか...

設計段階で荷重経路を明らかにすることにより、補強が必要な場所の特定などが容易になり、製品の軽量化や高剛性化につながる。... 伝達経路にない部分は削るなど軽量化のための措置を図れる。

車窓・開発者は語る/プレマシー−マツダ・松岡英樹氏（2010/7/2）

また、ステアリングシャフトの構造やフロントダンパー周辺の高剛性化などを進めることでコーナリング時、車体が左右に振れる感覚を抑えた。

コーポレートリスク/多様化・国際標準化するBCP(2) （2009/1/20）

■最重要課題当社は、市場に溢(あふ)れている様々(さまざま)な電化製品の部品となる半導体デバイスを製造しているが、それら製品は、市場要求の多様化により、商品サ...

ホンダ、モトクロス競技用専用車を全面改良（2008/9/12）

フレームも新たに設計し、高剛性化と軽量化を両立させた。

コガネイ、ロータリーアクチュエーター発売（2008/9/8）

垂直方向で8700―4万7500ニュートンの荷重に耐えられるとともに、高精度の回転動作を実現。装置を小型化できるよう、従来製品に比べ半分程度の厚さに抑えた。 ... クロスローラーベアリングを...

NTN、4―6割軽量化した円すいころ軸受を完成（2008/5/21）

同一の寿命、剛性を持つ同社主流の現行品に比べて4―6割軽量化。... これにより長寿命・高剛性化を図った。... 高剛性な軸受は軸の変位量が小さく、ギアの長寿命化や静音性向上にも効果がある。