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記事検索結果
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24年2月に炭化ケイ素(SiC)半導体を採用した1500ボルトの高電圧設計を施し、省スペース化や屋外使用を実現した新型パワーコンディショナーを開発。
パワー半導体は原料の炭化ケイ素(SiC)が高価なので、原料のロスを減らさないといけない」 ―事業推進の方針と人材育成の考えは。
SiCデバイス小型化 ―日本での事業環境は。 ... 「EVにSiCパワー半導体を搭載すれば、航続距離の延長や小型化につながる。... SiCに...
今の完成度は2―3割のため、教育コンテンツを拡充していく」 ―炭化ケイ素(SiC)や次世代機の開発を進めています。 「SiCパワー半導体は製造工程の...
炭化ケイ素(SiC)素子を使った新型のVVVFインバーター制御装置を導入し、7000系車両と比べ省エネルギー性能を約20%向上。
すでに増産が始まっており、競合他社はSiC向け同装置を投入している。... 一方、SiCでは、イオン注入後の熱処理でも結晶性を回復するのが難しい。... そのためSiC半導体は、シリコン半導体に比べ、...
また炭化ケイ素(SiC)パワー半導体の増産で需要の拡大が予想される。... 一方、電気自動車(EV)向けに増産が進むSiCウエハーは、シリコンウエハーに比べて研削加工が...
独インフィニオン・テクノロジーズは2024年から25年にかけて、炭化ケイ素(SiC)パワー半導体の製品ラインアップを拡充する。... 従来のSiCパワー半導体に比べ...
【京都】ロームは22日、スイス・STマイクロエレクトロニクスへの炭化ケイ素(SiC)ウエハーの供給契約を拡大すると発表した。... STマイクロは車載や産業機器向けSiCパワー半導体デ...
例えば炭化ケイ素(SiC)など新しい半導体材料が不足しており、材料の能力増強投資のリスクを軽減する資金支援のあり方を検討する。
炭化ケイ素(SiC)や酸化ガリウムなどの次世代パワー半導体のほか、機器の省エネ化・電動化、工場や発電所などから排出された二酸化炭素(CO2)を再資源化する「カーボンリサ...
26年にはガソリン車と同等の価格に ほかにもe-POWERは、モーター用磁石のレアアースの削減や、インバーターの電力損失を大幅に減らす炭化ケイ素...
【相模原】相模原市は、さがみはら産業創造センター(SIC、相模原市緑区)でコミュニケーションロボットの実証実験を行っている。... SICの1階ロビーで来訪者受付や...
東洋炭素は炭化ケイ素(SiC)パワー半導体用ウエハー製造のエピタキシャル工程で使用される、SiCや炭化タンタル(TaC)をコーティングした黒鉛製品の生産能力を国内で増強...
(SiC基板を供給する)米コヒレントの事業などへの出資も含め、今後のSiC事業の拡大を積極的に進める」―。... 楠事業部長はSiC半導体について「(自動車の)大電力化...
同ウエハーは、長らく次世代パワー半導体と言われ、普及期に差し掛かっている炭化ケイ素(SiC)や窒化ガリウム(GaN)を使ったウエハーの“次”を担う候補の一つ。GeO2を...
半導体製造装置部材などを手がけるファインカーボンでは、炭化ケイ素(SiC)パワー半導体市場の需要の取り込みなどを狙う。
大阪大学の山内和人教授らが考案した触媒基準エッチング(CARE)法により、炭化ケイ素(SiC)や窒化ガリウム(GaN)の基板を原子レベルで平坦化する装置...
