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記事検索結果
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ニッパツはエンジンバルブ用スプリングや足回り部品(サスペンション)用コイルバネのほか、シートの製造なども手がける。... 一方、シート事業は北米での新車販売が好調な富士重工業向けの納入...
タービン翼や回転部品の相馬工場(福島県相馬市)、シャフトの呉第2工場(広島県呉市)、それらの工場から集めた部品を組み立ててモジュールやエンジン本体をつくる瑞穂工場...
【部品メーカーに好機】 自動車部品業界も同様の構図となる。... 日系部品メーカーにとってはさらなる飛躍を遂げる絶好のチャンスになる。 ... また、内燃機関を用いないEVはガソリン車...
「LCCで生産された部品の精度は、品目によっては日本、米国、欧州の部品メーカーともはや変わらない。... 中国工場の案件で決まったことはない」 ―海外部品の拡大に加え、部品点数の削減...
富士重工業は自動車部品の点数削減と海外調達拡大を柱とする2010年度の調達方針をまとめた。... 円高基調が強まる中、海外に目を向けた仕入れ先の見直しや部品点数の削減などで収益性を高める。 ....
【部品産業への打撃】 司会 ところで次世代車への転換は、部品点数減少を含めて部品産業への影響が大きいですね。 ... 次世代車向け部品の開発・生産など新分野への挑戦は欠かせない...
一体成形技術などによる部品のモジュール化で、部品点数も約20点に削減した。... これまでもヘッドランプ部品などで採用されているが、今後は窓部分での採用が見込まれる。... 01―08年モデルの車に比...
【最大の強み】 現在、既存のガソリン車に使われる部品点数は最大3万点。... 部品の寿命がくる前に交換するセーフ・ライフの考え方も大切だ。
「1年前、環境問題の勉強会で(京都EV開発の)岡田実氏と出会い『EVは部品点数が少ないから中小企業でも参入チャンスがある』との話を聞いた。
力率を改善するPFC回路とコンバーター回路が必要な従来方式に比べ、部品点数を約3割減、体積を同7割削減できる。... ダイオードなど主要部品も手がけ、信頼性を高めた。
