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記事検索結果
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そもそも価格に占める部品や資材を除いた純粋な製造原価は10%を下回るケースが普通である。製造原価改善を目的として働く“現場”が腑に落ちないのも無理は無い。 IoT・第4次産業...
「一連のメーカー値上げで在庫減も、高いものに入れ替わっており、流通は市況の膠着(こうちゃく)状態が続くなか、急激な採算悪化に直面している」(薄板・表面処理鋼板業者)、「...
同剤には類似薬がないことから、薬価算定は原材料費や労務費、営業利益などを積み上げる原価計算方式で行われた。
一方、生産工程や原価の管理などにIoTの手法を取り入れた生産管理システムを、10月から本格稼働させる。... 作業管理などのため現場を観察する時間を省き、蓄積したデータは見積もりや原価管理などに生かす...
■常務役員4輪商品・原価企画本部長 加藤勝弘氏 【横顔】メカ好きで、エンジンに触れて油まみれになることも。... 12年4輪エンジン第2設計部長、14年同第1設計部長、15年...
トヨタは18年3月期連結決算で2期連続の減益を予想しており、原価低減を継続する。 ... 価格競争力強化のためにも、取引先と一体となった原価低減の継続が重要となっ...
生産性向上などの原価低減に加え、追加工事の費用負担分などが認められ、利益を押し上げた。
■アクセスランキング・ベスト10(7/31~8/6) 1位 東北大・山形大、全方向駆動車輪開発-その場で方向転換、3年以...
為替の円安方向への見直しと、原価改善や営業面の努力を反映した。... 原価改善は100億円の積み増しで、営業利益ベースで前期比1000億円の増益要因となる見込み。
トヨタは為替レートの円安への見直しに加え、「営業努力と原価改善でめどがついたものを反映した」(大竹哲也専務役員)ことが増益要因となる。
トヨタ自動車は2018年度から新たな原価低減活動を始める。... トヨタは例年、3000億―5000億円規模で製造原価を低減し、営業利益の押し上げ要因としてきた。... 平均3割の原価低減を目標に取り...
一方、情報・通信システムや建設機械が好調に推移したほか、原価低減効果も出て営業利益率は6・3%と4―6月期として過去最高。