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各社の供給体制を可視化し、能力と実績ある企業が選ばれるよう工夫する。

製造業には、大きな減益要因としてのしかかり、各社は経営の効率化や価格の改定が進められた。

22日、新たな経営体制で再スタートを切った東芝の島田太郎社長は直後の報道各社とのインタビューでこう力を込めた。

THIS WEEK (2023/12/25 総合2)

25日(月) 大安 ■政治・経済 ▽植田日銀総裁が経団連審議員会で講演(経団連会館) ▽10月の景気動向指...

東芝の島田太郎社長は報道各社のインタビューに応じ、東芝インフラシステムズ(川崎市幸区)など主要4子会社を廃止・統合する方針を示した。

屋外広告 “効果” 見える化 博報堂DY、ライブボードに出資 (2023/12/25 電機・電子部品・情報・通信)

出資完了後の各社の出資比率は明らかにしていないが、ドコモが引き続き筆頭株主となる。

DNPグループ各社の社長や役員を対象にした研修は既に始めた。

各社、入居企業のカーボンニュートラルに貢献するグリーン電力の供給、交流を促すイベントやプログラムの提供も行う。

入社後の人材流出も顕著で、グラハン各社の共通課題となっている。... 例えば、航空会社にグラハン各社の実態を見てもらい、業務委託費の見直しを促したい。... グラハン各社には2次請け、3次請けの会社も...

出荷停止措置が長引けば、各社の業績や雇用、地域経済への影響が広がる可能性がある。

金融各社では資産運用会社の運用力向上やガバナンス改善の動きが出ている。

異業種から参入するのは各社の本業とのシナジーを狙ってのことだろう。

検証2023/石化コンビナート 脱炭素目指し連携 (2023/12/22 素材・建設・環境・エネルギー)

付加価値生み出す源泉に 2023年は石油化学コンビナートでの具体的な連携に向け、各社が一歩力強く踏み込んだ年となった。背景にある一つが、カーボンニュートラル...

激動の経営/山口証券印刷(2)乗車券カラー化技術 (2023/12/22 中小・ベンチャー・中小政策)

関東の私鉄各社で磁気カードによるプリペイドカード式の共通乗車カードシステム「パスネット」が始まる。

11月の欧新車販売、6%増108万台 16カ月連続増 (2023/12/22 自動車・モビリティー)

メーカー各社が引き続き受注残の消化を進めたためで、このままいけば2023年通年では2ケタ台の伸びとなりそうだ。 ... インフレ鈍化が家計の負担軽減につながる中、これまでの累積需要が...

みらいワークス、NTT東で副業仲介 (2023/12/22 生活インフラ・医療・くらし2)

みらいワークスはNTT東日本グループ各社の従業員に、副業に取り組む機会を提供する。

有識者の質問に各社トップが答える一幕はあったが、事業者間の意見交換の時間はなかった。

各社、頭を悩ませていることだろう。

半導体材料の開発加速 化学メーカー、体制拡充 (2023/12/21 素材・建設・環境・エネルギー1)

化学各社はもう一段の研究開発投資に乗りだし、需要を捉える考えだ。... 化学各社は半導体需要について、24年以降の回復と、これに向けた研究開発スピードの加速を見通す。各社は早期に研究開発体制を整え、ニ...

ニュース拡大鏡/デジタル乗車券導入続々 関西鉄道各社出そろう (2023/12/21 生活インフラ・医療・くらし)

共通利用で便利に 関西の鉄道各社が2次元コード(QRコード)を活用したチケット(乗車券)サービスを相次いで導入する。

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