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発火しない安全なリチウムイオン電池の開発や運用につながると期待される。

一方で、電源回路の寿命や誤使用での故障時に「発煙発火や感電などの重大事故が発生している」という。

放電中に切っても発火せずに放電を続ける。

自分の中にエンジンを備え、自分で発火できる人間でなくてはいけない」ことだ。

資源量が豊富なNaを活用でき、安定な物質である酸化物材料で構成されているため、クギなどが刺さっても発火や有害ガスが発生しない高い安全性が特徴。

九電によると、同日2時ごろ特重施設の工事現場で、電源ケーブルを巻き取る「電工ドラム」付近から発火しているのを工事管理者が発見。

研究では新手法を用いて、2万個以上の小脳皮質から出力する「プリキンエ細胞」の複雑スパイクの発火を同時に測定。... その結果、小脳には「セグメント」と呼ばれる小区域の活動パターンの組み合わせがあり、神...

ニュース拡大鏡/ソフトバンク・NTT、二次電池開発アクセル (2021/11/3 電機・電子部品・情報・通信)

エスペックの浜野寿之取締役は、車載用電池では大容量化などに伴って発煙や発火のリスクが増大したと指摘し「バッテリーを商品化する(前の)段階で安全性に貢献していきたい」と気を引き締める。&...

TRC高田、安全・長寿命バッテリー (2021/11/2 機械・ロボット・航空機1)

発火、発煙、膨張や有毒ガス発生の心配もなく、高い安全性を日本産業規格(JIS)に基づく検証で確認している。

GMは8月、電池モジュールの交換と発火リスクに対処するため、ボルトのリコール対象を14万台超に拡大した。

全固体は発火リスク低減や小型・高容量などを実現しEV向けの次世代電池として注目が高まっているが、トヨタは最初にHVで実用化を目指す考えを示した。

米GM、EVリコール費弁済 LGと合意 (2021/10/14 自動車)

同モデルは搭載された電池モジュールの製造上の欠陥が原因で、発火が複数件起きていた。

同車種をめぐっては、電池からの発火がこれまでに12件報告されている。

車から突然発火した際に、燃え広がるリスクを減らすためとしている。

アトマイズ法は鉄やチタンでは一般的だが発火しやすいマグネシウムは工業品として製造されていなかった。 ... 独自技術により600度C程度で発火するマグネシウムの耐久性を800―900...

東洋インキ、製造現場改善 “力仕事”減らし女性活躍 (2021/8/31 素材・医療・ヘルスケア1)

ただ、蒸発した溶剤の発火や臭気などが課題にある。

竹中電子、防爆センサー 光放射安全要件に対応 (2021/7/29 電機・電子部品・情報・通信2)

光放射エネルギーによる発火や爆発を防げるため、石油・化学プラント、半導体や医薬品製造工場といった危険物を扱う場所での使用が可能。... 爆発性雰囲気の中で、強い光による発火や爆発を防ぐための基準。光放...

新素材使った空気電池実用化へ 【発火リスク軽減】 そこで同社はAZULが人体への安全性にも優れる点を踏まえ、AZULを正極に使ったシート型の空気...

電池内部でのガス発生や異常発熱は発火や爆発などの重大事故につながるリスクがある。

電力新時代 変わる経営モデル(44)Jパワー(1)脱炭素“目立たぬ牽引者” (2021/6/22 建設・生活・環境・エネルギー1)

「現地で大量に採掘できるが、乾燥すると発火するため利用頻度は低く国際的な取引もない。

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