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記事検索結果
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自動運転車両を公道で使い、専用のモバイルアプリと連動して乗降車する実験は国内初という。... 自動運転技術の実用化は完成車メーカー各社がしのぎを削っている。... 日産が公道を使った実証実験を始めるこ...
EV化が進む中、部品メーカーと完成車メーカーの垣根を越えた協業が活発化している。 ... 合弁会社は主にPSAに製品を提供し、将来は他の完成車メーカーへも販売する。... 我々、部品...
2021年度を最終年度とする新中期経営計画では、日産以外の付加価値売上高(完成車メーカーからの指定・支給部品を除いた売上高に相当)比率を現状比10ポイント増の30%に高める方針...
タコ社は組立工場などを持ち、2016年には中国や韓国系商用車メーカーの車両を4万7000台販売した。... 従来はDICVが完成車を輸出していた。
財務改善と完成車への集中投資が目的で、対象となるのは自動車部品メーカーのマニエッティ・マレリと、ロボットメーカーのコマウ。... ただ、同じく分離を検討中と言われていた高級車ブランド「マセラティ」「ア...
無資格者が完成車検査に携わった問題への対応で、国内向け車両の生産と出荷を停止していた日産自動車は同27・4%減の3万4693台と2カ月連続で2ケタ減となり、国内販売全体を押し下げた。 ...
車向けアルミ板は出荷量がすべての月を通じて過去最高となった。... 完成車メーカーや素材メーカーで相次ぐ品質不正について、現時点で素材生産に大きな影響は表れていない。日本鉄鋼連盟によると、日産自動車が...
日産自動車は無資格者が完成車検査に携わっていた問題で国内工場の一部生産を停止していたため、国内生産が1年3カ月ぶりに前年実績を下回った。 ... ホンダは中国でスポーツ多目的車...
その場合、津賀一宏社長は「OEM(相手先ブランド)メーカーの形になる」と、完成車の生産に参入する可能性も示唆した。 ... 中印では車メーカー以外の事業者も、EVの生...
独ボッシュは2018年末に48ボルト電源に対応したハイブリッド車(HV)用リチウムイオン電池の量産を中国で始める。... 中国完成車メーカーなど十数社の顧客と供給に向けた交渉を進めてい...
いすゞ自動車 圧縮天然ガス(CNG)を燃料にする大型トラック「ギガCNG車」の車型を拡充して発売した。従来の手動変速機(MT)車に加え、機械式自動変速機(...
メキシコや米国の日系完成車メーカーと部品メーカーに自動車用シートベルトやエアバッグ、内装品を納入してきた。... メキシコは日系完成車メーカーの相次ぐ工場進出や能力増強に伴い、日系企業の進出が急増して...
完成車メーカーに提案を始めた。機能性などを確認し、高級車や電動車への搭載を視野に入れている。 ... 車から降りてドアを閉めるときも、半ドア状態にすれば自動で閉まる。 ...
駐車場で運転手が車から降り、スマートフォンなどの携帯端末で管制センターに指示を送ると、遠隔地にある管制センターが駐車できる場所を示した地図情報を車に配信し、車の自動走行が始まる。 ....
外部の社会やシステムとつながるコネクテッドカー(つながる車)や自動運転の実現には大量のセンサーや通信機器が欠かせない。 サプライヤーより高額なロイヤルティーを引き出せ...
エフテックを見るうえでのポイントは、(1)系列の強みを生かしホンダ向けの安定的な顧客基盤がある、(2)グローバル規模で供給や開発の体制が整っている、(3)...
中国で電動車市場が拡大しており、現地で事業基盤を整えモーターを拡販する。 中国の新会社は電気自動車(EV)など電動車用モーターの開発、製造、販売を担う。... 当面は...