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経営ひと言/JR東海・武田健太郎副社長「新幹線愛を実感」 (2024/10/7 生活インフラ・医療・くらし)

「未来に向けて快適性、利便性を充実させるべく努力していく」と力を込めるのは、JR東海副社長の武田健太郎さん。... 「東海道新幹線は多くの方に愛されて60年を過ごしてきたのだとあら...

「地域の企業の魅力を知ってもらいたい」と話すのは、城下工業(長野県上田市)社長の城下徹さん。

同工業団地第2工区は全面積の70%に8社が入居を申し入れており、正式に進出が決まったのは扶桑鋼管が2社目。

アシックス、VRスポーツ開発 運動意欲向上 (2024/10/7 生活インフラ・医療・くらし)

フリスビーのようなものを投げるなど実際に体を動かすのが特徴。

「探究心を呼び起こす起爆剤となる」と強調するのは、社長の打越晋さん。

カツデン、ベトナム増強 自転車スタンドなど面積35%拡大 (2024/10/7 生活インフラ・医療・くらし)

増強するのは現地法人・カツデンベトナム(ビンズン省)の主力工場。

「先代と後継者のいずれかが相手を立てるのが、うまくいくコツなのかな」と語るのは、税理士法人名南経営(名古屋市中村区)理事長の安藤教嗣さん。... 「譲る方は口出しし...

出展するのは17―19日に岡谷市内の2会場で行われる「諏訪圏工業メッセ2024」と25、26の両日に長野市で開催される「産業フェア in 信州2024」。

コプレックが取得したのは従業員250人以下などの条件を満たす中小企業向けSBT認定で、自社拠点での排出量(スコープ1、2)が削減対象範囲。

曙工業が大物部品加工を始めたのは2016年に澤田製作所(岐阜県各務原市)を子会社化したのがきっかけ。

その後のインタビューで当主に必要な資質として「文化面を含め、多くの事象を見ること」とし「現在はグローバルな時代であり、世界で何が起こっているのかに関心を持つことが重要。

現在、担当しているのが医薬品や化粧品の生産施設。... 普段から意識しているのは、いかに顧客のニーズをくみ取るか。... エンジニアリングが関わるのは、生産施設の建設の上流の段階のみです。

品質管理の強化を原動力に発展してきた日本産業はなぜ凋落(ちょうらく)の道をたどったのか。復興の道はないのか。... 96年に製造部門の車両組立部の部長に異動したのを機会に現場監督者と徹...

武揚堂が地図を扱い始めたのは戦前にさかのぼる。

最終的に目指すのは、一つの燃焼室で酸化剤の導入・排気経路を変えて、燃焼モードを切り替えられるエンジン。... 実用レベルの推力は得られたものの、「子どもと同じで、産むのも大変だが、(実装できる...

その後、先天性無歯症のマウスや犬にUSAG―1の働きを止める薬を投与し、歯が生えてくるのを確かめるなど研究成果を積み上げてきた。

建設事業の遅れを回避するのが狙い。

経済界も一安心するのではないか。... 「可能な限り原発依存度を低減する」としている現行計画の表現をいかに修正し、どのような電源構成を打ち出すのかが、次の焦点となる。

つまりチャレンジは新しい産業まで創出するのだ。... その反省のもとに設立されたのがF―REIだ。... 5―6年先を目標に、F―REIの災害対応ロボットが世界で力を発揮する姿を見せていきたい」...

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