- トップ
- 検索結果
記事検索結果
2,011件中、66ページ目 1,301〜1,320件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.007秒)
中国高速鉄道の脱線・転落事故から2カ月近くが経ち、鉄道部品を手がける日系メーカーへの影響がじわりと広がりつつある。... 現地では車両メーカー大手の南車集団傘下の南京浦鎮との合弁会社で、運行速度が時速...
顧客の工作機械メーカーなどが中国進出を相次いでいることから、現地の供給体制とコスト競争力の強化を狙う。 ... しかし、中国の産業機器市場の拡大を背景に、顧客の日系メーカーは相次いで...
ただオークマや森精機製作所などのほかの工作機械メーカーは静観の構え。... しかし、最近の自動化、省人化ニーズを背景に、日系メーカーが得意としている中・高級機の需要が急増している。現地での存在感を増し...
「日系自動車メーカーは日系以外からの部品調達を増やしており、当社も海外メーカーと戦わざるを得ない。納入先も日系のみに頼ってはいけない。... 現状は日系メーカー向けだけでもキャパ(生産能力&#...
中国でクリアファイルや電気製品を生産する日系メーカーなどを対象に、ファイルなどを生産するインドネシア(東ジャワ州)とマレーシア(ケダ州)の自社工場でOEM生産を受託する...
その他の日系メーカーでは富士重工業が同6・3%減の2万837台、マツダが同14・7%増の2万2632台、三菱自動車が同86・0%増の7985台。 韓国の起亜自...
多くの日系メーカーが海外へ生産をシフトする中、大手電子部品メーカー、TDKの長岡テクニカルセンター(新潟県長岡市)は生産方式の無駄を徹底的に省き、国内のモノづくりに挑戦する。
半導体メーカー各社はパワー半導体で攻勢をかける。... パワー半導体はすりあわせ要素が強く、システムLSIでは苦戦する日系メーカーも健闘している。
一方、東南アジアにおける日系メーカーの工場建設をはじめとする海外事業が伸びており、連結売上高比率は同3・3ポイント増の10・0%となった。
一方、15年には部品調達額に占める中国製部品(日系メーカーの現地生産部品を含む)の比率が現状の20%から40%以上に高まる見通し。
日系各社は遅れたが、09年以降、富士通セミコンダクターやルネサスエレクトロニクス、東芝が相次いで先端製品の委託を決めた。ただ、日系勢の委託品は先端分野が中心で、企業単位の委託量が少ない。「ファウンドリ...
また日系の建材・住宅設備機器メーカーによるアジア展開の加速も、住宅メーカーの現地化を後押ししそうだ。... 建材は鋼材を除きすべて現地調達する方針で、サッシなどは現地の日系企業から購入。... 現地で...
自動車など日系企業の工場建設に加え、40年近い歴史で現地需要もつかんでおり、現状の売り上げ割合は現地および諸外国を含めた非日系と日系がほぼ半分ずつ。08年のリーマン・ショックで停止状態となった日系メー...
価格競争力を高め、日系メーカーに加え中国メーカーなど納入先を開拓する。 ... 日系フォークリフトメーカーが中国市場攻略を進めるのに伴い現地調達ニーズが高まっていたため、中国進出を決...
認証取得には開発の初期段階から一つひとつの開発作業の審査と記録保管などの作業が義務づけられるため、日系メーカーはソフトウエア搭載機器の開発を断念してきた経緯がある。
その他の日系メーカーでは富士重工業が同9・4%減の2万1730台、マツダが同0・2%増の2万783台、三菱自動車が同41・1%増の7972台など。
日系メーカーでは日産自動車や三菱自動車がスポーツカーに採用しているほか、三菱ふそうトラック・バスが小型トラックに設定した。
産業機械、建機など日系メーカーの拠点進出が相次ぐのに対応し、現地販売支援のため、リースや割賦販売の取り扱いを始める。... 今後は日系だけでなく各地で建機などの販売急増を見込み、本格的な販売ローン事業...
