充電インフラはこれまでに急速充電器60基、普通充電器322基の計382基を整備した。経済産業省の「次世代自動車充電インフラ整備促進事業」における大阪府のビジョンでは、府内を10キロメートル四方に分けて...

ホンダは電気自動車(EV)など向けに壁掛け式で設置工事の簡単な普通充電器「HEH55」を開発した。発売時期や価格は未定で、既存の駐車場に設置しやすい壁掛け式の特徴から充電インフラの普及...

矢崎エナジーシステム(東京都港区、矢崎航社長、03・3455・5661)は、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)向けに価格を抑えた小型...

15年までに全ての新車販売店に普通充電器を設置し、営業担当者や整備士の教育も強化して販売体制を整える。

サービス提供に当たり、イオンモール幕張新都心に急速充電器4台、普通充電器10台、充電コントローラ4台を設置する。 充電器をNECのクラウドにネットワーク接続することで、電子マネー「W...

これはトヨタ自動車などが2012年度から進めているEV用普通充電器の実証事業の一環。... 今回の実験では充電時間が短くて済む急速充電器ではなく、あえて時間はかかるが価格の安い普通充電器の設置に焦点を...

急速充電器の設置を推進する日産販売会社店舗へ導入する予定。... 日産の急速充電器や豊田自動織機の普通充電器など、国内の主要充電器メーカー14社の製品に接続可能。充電器メーカーとの連携強化で、さまざま...

初期費用は普通充電器1基あたりの上限として40万円を負担。... 維持費の支援額は普通充電器が年間上限8万5000円、急速充電器が同40万5000円。... 共同で急速充電器4000基、普通充電器80...

トヨタ自動車は愛知県内の自治体や流通業者と共同で2013年11月―14年3月にプラグインハイブリッド車(PHV)・電気自動車(EV)用普通充電器の実証実験を行う。......

天気予報から予測した発電量やEVの予約状況から適切な充電計画を立てて有効性を検証する。... リヨン市内の再開発地区内にEV30台と普通充電器、急速充電器を導入し、実際にカーシェアリングの商用サービス...

普通充電器のみの大規模な実証実験は珍しい。急速充電器より設置コストが安い普通充電器の普及を通じ、充電インフラ整備を加速する。 ... トヨタは2012年度に普通充電器設置の実証実験を...

天気予報から予測した発電量やEVの予約状況を基に太陽光発電の電力を最大限活用できるようにEVの充電計画を立てる。 電力会社からの電力を使った充電をできるだけ減らし、二酸化炭素(...

東陽テクニカは3日、電気自動車(EV)の普通充電器の性能評価試験をできるテスト製品を発売したと発表した。... 開発段階や設置後のメンテナンスで普通充電器が正常に機能するか確認できる。...

充電器本体にAC100ボルトの防水コンセント口4個を備え、停電時にコンセントから直接電気を供給できる。... EVの充電器として使う場合は普通充電器(200ボルト)の2倍の速さで充電で...

政府も2012年度の補正予算などで1005億円にのぼる充電器設置補助金を打ち出している。 ... しかし国内の充電器設置数は急速充電器が1700基、普通充電器が3000基程度にとどまる。......

従来手がける普通充電器に加え、今秋をめどに急速充電規格「CHAdeMO(チャデモ)」に準拠した独自開発の充電器を投入。... 同社は2011年に豊田自動織機と共同でEVやPHV向け普通...

京都市は電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)向けの充電設備導入費用を補助する「電気自動車等の充電設備設置補助金」を新設し、公募を始めた。... 京都市...

三英社製作所(東京都品川区、大場雄介社長、03・3781・8111)は、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)専用の壁掛け型の普通充電器...

普通充電器は自立スタンドが主流。... 3―4年後をめどに普通充電器の国内シェア15%の獲得を目指す。 ... 一般的に急速充電器が20―30分で80%充電できるのに...

大阪府は電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)の充電器設置案「次世代自動車充電インフラ設置に係るビジョン」を策定した。... 既設の急速充電器60基と普...