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記事検索結果
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減速機と電磁ブレーキを一体化し、内蔵したインホイール構造により、スリムなデザインを実現した。... 同製品には小型の減速機とエンコーダーもラインアップしている。 ...
ニデックは現在、工作機械事業で歯車工作機、大型の門形5面加工機、マシニングセンター(MC)、横中ぐり盤などを手がける。... そもそもニデックが工作機械業界への参入を決めたのは、高精度...
脚や減速機などの大部分を3Dプリンターでその都度製造できるため、メンテナンス用の部品在庫を最小限に抑えられる。... 減速機はトロコイド方式を採用した。2枚の内歯車が外歯車に収まり減速比を調整する。
モーター・減速機、ノウハウ生かし開発 カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)への取り組みの一環として、電動モビリティーの開発、普及が進んでいる。自転車や車...
そこで同社は工作機械や工業用ミシン、減速機、ガーメントプリンター(衣類向けプリンター)といった産業用領域の製品群を成長分野と位置付け、注力することを中期戦略の骨子とした。 &#...
ヴィッテンシュタイン(東京都港区、武田康雅社長)は、超高精度減速機シリーズ「Galaxie」の新製品を発売した。... 潤滑の最適化で減速機の寿命までゼロバックラッ...
▽西本達也社長は代表権のある会長に▽交代理由=西本社長が親会社であるニデックの副社長執行役員に就任したことによる世代交代▽就任日=6月8日▽本社=京都府向日市森本町東ノ口1の1...
福島県からの補助を受け、このギアを組み込んだロボットアームの減速機の開発にも着手。... このスーパーエンプラを用いたロボットアームの波動歯車減速機の開発が、2023年度の福島県の助成対象となった。高...
イーアクスルはモーターやインバーター、減速機が一体になった駆動装置。現状はこの「三位一体機」の採用が増えているが、高性能・低コスト・小型軽量化して車両開発の効率化を図るために構成部品を統合する動きが加...
ニデックとルネサスエレクトロニクスは5日、モーターやインバーター、減速機が一体になった電気自動車(EV)向け駆動装置「E―Axle」(イーアクスル)の次世代モデルの半導...
―中国でのロボット向けなど減速機の需要をどうみますか。 ... 主力のサイクロ減速機は基準納期7日の機種では30日になっていた。... 減速機単品から対応範囲を広げて成長する戦略は合...
主力の精密減速機は産業用ロボット向けの需要拡大を受け、浜松工場(浜松市北区)を9月に竣工する。... 浜松工場での取り組みは他の事業にも横展開したい」 ―精密減速機の...
価格は一般的な減速機と比べ約30%増程度に抑えたい考え。 ... 変速機自体のサイズや重量は減速機に比べて20―30%増だが、モーターやバッテリーの小サイズ化が可能で...
制御機能が性能を大きく左右することから、減速機やロボ向けコントローラーなどを対象に、設備投資や研究開発を後押しする。
富士変速機の減速機事業は中型を得意とする。... 減速機への負荷のかかり方は複雑だ。... 今後も「減速機を進化させる」(市原社長)方針だ。
精密減速機や油圧機器など既存事業の枠を超えた起業家精神を醸成することを目指す。 ... ナブテスコは中大型産業用ロボットの関節用途の精密減速機の世界シェアが約60%に達するな...
