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過給器で余剰になった排気エネルギーを油圧動力として回収、舶用ディーゼルエンジン(主機関)のクランク軸動力をアシストする仕組み。... 主機関の改良に加え、船体や今回の省エネ技術を含めた...
今治造船(愛媛県今治市、檜垣幸人社長、0898・36・5000)は25日、中堅造船所や舶用機器メーカーなどが参画する技術開発会社、マリタイムイノベーションジャパン(MIJAC、...
【苦い経験バネに/舶用機器へ裾野拡大が課題】 ■運営が課題 問題は工程管理を含めた現地造船所の運営、ならびに日系舶用メーカーの進出がほとんどないことだ。....
【物流コスト低減−「救済色が濃い」の声も】 今治造船が常石造船の多度津工場を買収する最大のメリットは舶用機器メーカーが集積する瀬戸内海沿岸の地の利にある。多度津工場は今治造船の主力工...
今後、舶用機器メーカーなどにも参加を呼びかけ、大規模な建造能力で日本勢を苦しめる中国、韓国の造船所に対抗する狙いだ。 ... 2013年度は「30%省エネ船の開発」「機関部機...
バラ積み船ばかりを建造していたのでは舶用機器メーカーを含めて日本の造船業全体に限界がくる」 ―FPSO(浮体式海洋石油・ガス生産貯蔵積出設備)など海洋開発関連の需要が...
川重が造船所を構える兵庫県の舶用機器メーカーの幹部は失望感を隠さない。... 先の舶用機器メーカー幹部は「統合対象の協力企業は過酷な環境にはなるが、他人任せではなく、自力で他分野に活路を見いだしていく...
三菱重工業は30日、舶用機械・エンジン事業を分社し、10月1日付で100%子会社のMHIディーゼルサービスエンジニアリング(MHI―DSE、神戸市兵庫区)に承継させると発表した...
世界の船舶の6分の1の船主が日本で、舶用機器は世界一だ。... 海運、造船、舶用機器、船級と日本の海事クラスターのレベルは高い。
新造船の需要低迷で舶用エンジンの受注も厳しく、付加価値を向上させて受注拡大を目指す。 ... 他の機器類も登録することができ、LC―Aのみで機関室全体の自動状態診...
海運や造船、舶用機器、船級、研究所と海事産業で活躍する“リケジョ”が次世代を担う学生に向けて産業の魅力を熱弁した(写真)。
2015―16年に予想される同社の主力製品である舶用機器の需要減に対応する。... 兵神ファームは同社の主力の舶用ポンプなどの技術を農業に応用し、ビニールハウス内でベビーリーフや水菜などを高い収穫率で...
舶用機器は商船向けは低調だが、海底油田開発に使用する大型作業船向けの需要は旺盛。... 舶用推進装置を同一工場で生産でき、顧客への提案力も向上できる。
舶用機器事業部開発部基盤技術開発課デザイングループの大森隆司グループ長に企画の背景などを聞いた。 ... 「近年はプレジャーボート市場で、航海機器にインテリアと同等のデザイン性が求め...
