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蜂谷社長は「世界中の電熱関連の問題を当社の事業と技術で解決したい。

当社はプリント配線板の50数工程あるうちのわずか1、2工程の部分加工をする。

ただ当社は長期経営計画『VISION2030』の中でボラティリティー(変動性)を抑えながら、伸ばすべきところを伸ばし、事業環境の変化に対応していく」 ―さまざまな事業...

オリオン精工の緑川雄太主任は「当社の選手からは2年ぶりの受賞でほっとした。

「当社は8月に産業用ロボットの累計出荷台数100万台を達成した。

次の成長へ 半導体・電子部品商社(10)リョーサン、菱洋エレクトロ (2023/11/23 電機・電子部品・情報・通信1)

「当社は約50年前に香港に進出し、中華圏を重要な市場だと認識してきた。... モーター関連ビジネスの事業化といった当社が注力する施策は、経営統合後も続ける方針だ。... 製品や顧客にもよるが、当社の保...

当社のロボットシステムを使えば、『難作業が簡単に自動化できる』と実感できるシーンを多く見せたい」 ―難作業の自動化のポイントは。 ... 「国際競争に勝ち残りつつ存...

人と生きる ロボット新時代(11)川崎重工業社長・橋本康彦氏 (2023/11/22 機械・ロボット・航空機2)

当社が目指す究極のロボットの姿は人に寄り添えること。... 従って顧客固有の要望に応えられる当社のようなパートナーに新規開発を依頼する比率が上がっている。当社には航空宇宙事業でのジェットエンジン製造の...

不断 デジタル人財育成(28)野村総合研究所 課題解決スキルを習得 (2023/11/22 電機・電子部品・情報・通信2)

世の中はリスキル(学び直し)が話題だったが、当社は顧客をリードする立場であり、リスキルでは仕事にならない」と語る。

物流の壁を越える(中)長距離トラック削減 鉄道利用・中継リレー導入 (2023/11/22 生活インフラ・医療・くらし2)

大泉雪子物流部部長は「当社グループは東日本から西日本への輸送量が多い。

「当社では相互会社形態や契約者本位が不変に当たる。... 「当社でも現場からもっと保険料を安くできないのかと意見が出ることがある。... 個人保険分野で、当社は22年度まで11年連続で契約者配当を増配...

次の成長へ 半導体・電子部品商社(9)グローセル、協栄産業 (2023/11/21 電機・電子部品・情報・通信1)

「歪みを検知するセンサー『ストリアル』は当社の戦略商品で、自転車や協働ロボットなどに搭載できる。... 当社の社員を派遣したり受託開発をしたりすることを想定し、エンジニアの育成にも励む。... 同時に...

介護製品分野は競合も多いが「ステアリングで培った制御技術をはじめ、違和感のない動きを実現する『人との調和』が当社の強み」(尾崎光晴アクティブ・ライフ事業部部長)として他社と差別化を図る...

「オンライン生命保険のポテンシャルをさらに広げ、当社の企業価値向上につながる大きな一歩になった」と話すのは、ライフネット生命保険社長の森亮介さん。

ロイターによると、リクルートの広報担当者は「投資は当社の企業価値と潜在力に対する評価だ」とコメントした。

堀社長は「事業本部間や地域間の垣根が低く、柔軟で機動的な連携が可能な点が当社の強み」とし、「グローバルや産業横断的に(強みを)融合することで、その時点で考え得るベストな現実解を提供する...

当社の強みや技術を磨きながら、新たなエコシステムの中でどんな価値を提供できるかだ。

当社は設計開発から製造、運用、保守に至るまでライフサイクル全てを支援できる点を訴求する」 ―EVシフトによる影響をどう見ますか。 ... 「ロボット単体にこだわらな...

ヤマト、初の貨物専用機を成田で公開 来年4月から運行開始 (2023/11/21 生活インフラ・医療・くらし)

ヤマトHDのシンボルマークである黒猫が描かれた機体を前に、長尾裕ヤマトHD社長は「当社だけでは形にならなかった。

庫内は約80人のスタッフで運営し、当社試算では機械化で約半分の人員に抑えられている。... 「当社は約4000社の仕入れ先と約2000社の売り先を持つ。... 他社との差別化のため当社が販売権を持つ商...

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