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記事検索結果
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東京都は19日、2020年東京オリンピック・パラリンピック大会で新設を予定していた三つの競技施設を中止し既存施設を活用するなどして、整備費を2008億円圧縮し、2576億円にする見直し案を公表した。
研究会を立ち上げた自民党国会議員中心に、政策側や東京都も2020年のオリンピックを「環境日本」を世界にアピールするショーケースとすべく活動しており、今後5年間は水素ステーションの整備をはじめとしたさま...
同社の鈴木賢二専務役員は03―06年の環境規制に対応した車両の代替需要や20年の東京オリンピック開催を踏まえ、「今後のトラック国内総需要は17万―18万台が続く」と予想。
2020年の東京オリンピックに向け都心と臨海副都心を結ぶ交通需要でも、「BRTが活用できるのではないか」と指摘。
成田国際空港は20年の東京オリンピック・パラリンピックを前に訪日外国人の拡大が見込めるため、ターミナルを整備してLCCの参入を加速する。
(機械・ロボット・航空機1,JIMTOF特集に関連記事) 開会式で花木義麿日本工作機械工業会会長(オークマ社長)は「東京オリンピックに先立ち、...
既存展示会場は東京オリンピック・パラリンピック大会の開催準備などで「約15カ月前からかなりの部分で利用が制限される」(東京ビッグサイト)ため、仮設展示場の確保が課題となっていた。...
20年の東京オリンピック・パラリンピックの開催だ。... 今後、インフラを含めた都市整備が加速し、“新たな東京”が随所に誕生することになるが、東京オリンピック開催は都市力向上のゴールではない。
政府は28日、2020年東京オリンピック・パラリンピック特別措置法案の今国会提出を閣議決定した。... オリンピック担当相は下村博文文部科学相が兼務しているが、関連省庁との連携や企画調整の強化のため専...
味の素はアミノ酸系商品をはじめとするスポーツ栄養関連商品で、東京オリンピックが開催される2020年度まで年6―8%増の成長を目指す。... 日本オリンピック委員会(JOC)と共...
次に必要な一手は2020年の東京オリンピック・パラリンピックを見据えたインバウンド(国内誘導)戦略。
