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当社の現場は“セイムボート”。

当社では500万円以内での提供を目指す」(同)方針だ。

「当社はオイルシール、ガスケット、グリース、フレキシブルプリント基板(FPC)など黒子だが強い製品を持つ。... パートナーが増えれば当社の技術もより生きる」 ―展示...

経営ひと言/TOPPANHD・麿秀晴社長「DXに情熱を」 (2023/10/26 電機・電子部品・情報・通信2)

「ペーパーメディアの事業は5―7年後に当社全体の1割くらいしか残らないのではないか」。... 「当社全体をDXに変える情熱を持って仕事をしてほしい」と期待する。

「当社は点火コイルをやめない。

自動運転は、当社の車が関わる交通事故の死者をなくす『ゼロ・フェイタリティ』の実現に向け、ハンズオフドライブや車線変更追い越しなどの支援機能を積極的に採り入れている」 ―自動車の役割は...

当社の低温食品物流のノウハウを生かせる、飲食店などの外食産業向け物流企業が候補の一つだ。また当社は中型トラックでの運送を中心としているが、輸送量拡大に向けて大型トラックでの運送を得意とする物流企業の買...

北越工業、新棟を来月稼働 脱炭素技術の開発加速 (2023/10/25 機械・ロボット・航空機2)

新棟は当社の新しい顔になる」とする。

BIIは、米株について「業績予想は当社が考えるマクロ経済の悪影響を反映させていない」として「アンダーウェート」に設定。

「例えば、光技術を用いたサブストレートを製作できる半導体関連メーカーの中に当社専用のラインを作る発想がある。当社の茨城事業所(茨城県那珂市)にラインを作る方法もある。

Lazuli、追記自動化の商品情報基盤を拡販 家電・車などに提案 (2023/10/24 中小・ベンチャー・中小政策)

この商品情報を管理し、特定保健用食品か否か、緑茶か玄米茶なのかなど「データを入れるだけで当社のAIが推定し、データを加工できる」(萩原社長)。

当社も(投融資で)リスクテイクを行う」と語った(写真)。

「昭和43―52年に社長を務めた松村正直氏が中興の祖であり、現在の当社の骨格をつくった」(斉藤秀親社長)という。

「当社は2022年に30年度をめどとする長期ビジョンを策定した。... ワイヤハーネスや通信、電池とモーターを支援する技術などで、当社が考える車の将来のインフラを描く。... 「当社は車メーカーととも...

図面段階から当社の発電機を使ってもらうために設計事務所への“川上営業”も重要になる」 ―人材育成もカギになりますね。

当社はトラック販売台数の約7割が海外向けでグローバル企業だが、社風はそうなっていない。... 真面目な当社が面白いことに取り組むように変わる姿を社会全体に示したい」 ―各国のトラック...

担当者は「当社が手がける物件のニーズの高さを実感している」と自信を示す。

当社にとって食品や物流は新しい分野だ。... 私自身が三井物産在籍時に当社の社員と顧客を訪ねたこともあった。... メキシコでは三井物産の拠点に当社の社員がいる。

IT企業である当社でも、DXの戦略策定から先端技術の目利き、既存システムと新規システムの連携や刷新、働き方、デジタル人材の育成まで、包括的に、お客さまやパートナー企業と共に推進するケースが増えている。...

実際、潜水艦スクリューに当社の塗料が使われている」と説明する。

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