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記事検索結果
33,867件中、76ページ目 1,501〜1,520件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.009秒)
一方、JFEHDは構造改革の成果や高付加価値品の販売比率の増加などにより、25年3月期の事業利益を0・6%増の3000億円と想定する。
日本の産業機器業界はコスト低減要請が最も高かったが、「エネルギー価格の高騰とカーボンニュートラル対応製品開発が必須となる中で、省エネ効果の高い高付加価値製品が求められるタイミング」(ABBモー...
また、日本はブランド向上など付加価値化への投資額が少ないと指摘。その上で、環境対策にかけたコストを商品価格に反映させる高付加価値化を重要な政策とした。
デジタルネーティブ、SNSネーティブとも呼ばれるZ世代は、タイパ(タイムパフォーマンス)重視の効率主義、強い仲間志向、仕事よりプライベート重視、多様性を重んじるなど、従来の若者以上に特...
20年、30年以上の付き合いを積み重ねることで信頼関係を作り上げるのが重要ではないか」 ―設備メーカーは支給品が少なく、付加価値を出しやすいのでは。 ... 自動化...
ブランドスイッチについては、ブランドAの持つ機能的な付加価値が競合ブランドからの流入動機となっている可能性が高く、購入チャネルは競合ブランドよりもコンビニエンスストアの比率が倍近く高いという結果となっ...
草加市の山川百合子市長は「5者が手を結んで地域価値向上につながる取り組みを進めたい」と語り、独協大の前沢浩子学長は「当大学は24年創立60周年を迎える。
一方、同社は現場型サービスで高付加価値戦略をとり、低コストが売りの競合と比べて価格は最大で2倍近く高いという。
多様な価値観を受け入れ、多角的な視野で課題解決を目指す。... グループ会社での従事経験が長く、多様な価値観と適応力を磨いた。
今後は、さらなる小型・軽量化、使用安定性の向上、機能追加に加え、大幅な原価低減を図ることで、脳波の利用価値を高め社会浸透を進めて参ります。... 当社は技術の継続的な革新に努め、業界のリーダーとしての...
また、マルチパスウェイの具体化とともに、今期重点テーマに掲げるのがソフトウエアを更新することで車の価値を高める「ソフトウエア定義車両(SDV)」の基盤づくりだ。
NTT東日本が固定電話や光回線事業で培った顧客対応力と通信技術を生かし、少子高齢化など地域の社会課題を解決する価値創造企業を目指す変革を推進している。... これにより、地域の未来を支えるソーシャルイ...
ソフトを更新することで車の価値を高めるソフトウエア定義車両(SDV)化が進展し、車載ソフトは大規模・複雑化しつつある。
またソフトウエアや人工知能(AI)などの開発も加速し、車の価値を高めていくためのソフトウエア定義車両(SDV)の基盤を構築する。
(京都・小野太雅)(木曜日に掲載) 【投資会社の目線/大阪中小企業投資育成 業務第3部・上田駿主任】 国内唯一の独...
