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記事検索結果
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日本郵船は国内海運会社として初めて、他所での二酸化炭素(CO2)削減量を購入して、CO2排出量ゼロの航海を実現するカーボンオフセットを実施する。... 理論上、CO2排出量をゼロとする...
JLRのラルフ・スペス最高経営責任者(CEO)は「先見性のある英国の企業として、排出量ゼロの次世代車にコミットしている」と述べた。
これにより同駅に供給される電気は実質的に二酸化炭素(CO2)排出量ゼロとして扱われる。 固定価格買い取り制度(FIT)の対象となる再エネで発電された電...
同県内の水力発電所計13カ所で発電した電力を供給、CO2排出量ゼロをアピールする。... 供給量見込みや価格は非公表。
伊藤忠テクノソリューションズ(CTC)は、自社の事業に伴う二酸化炭素(CO2)排出量について、2030年までに15年比で30%削減し、50年までに排出量ゼロを目...
豊田自動織機は、フォークリフトを生産する高浜工場(愛知県高浜市)で2020年度をめどに二酸化炭素(CO2)排出量ゼロの生産モデルラインを構築する。... 50年までに目...
(編集委員・松木喬) 炭素税 最新技術持つ企業に商機 リコーや富士通などが参加する日本気候リーダーズ・パートナーシップ&...
水力発電由来の電力プラン導入や、二酸化炭素(CO2)排出量削減の価値を取引可能な「非化石価値取引市場」からの証書購入などにより実現した。今後は太陽光発電パネルの増設などを進めて、CO2...
【名古屋】中部電力は15日、二酸化炭素(CO2)排出量ゼロの電力で電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)を充電するサービスの実証実験を、...
2050年の自動車専用船をイメージし、現在運航中の船と比べて、消費エネルギーの7割削減、二酸化炭素(CO2)排出量ゼロを想定した。
アサヒグループホールディングス(GHD)は、国内グループ企業が2050年に温室効果ガスの排出量ゼロを目指す「アサヒ カーボンゼロ」を策定した。... 30年に工場・オフィスなど...
トヨタは元町工場で20年をめどに、燃料電池車(FCV)の製造工程を二酸化炭素(CO2)排出量ゼロで実現する目標を公表しており、体制を整える。 ... ...
関西電力は5日、発電時に二酸化炭素(CO2)を排出しない水力発電を利用した法人向けの新電気料金メニュー「水力ECO(エコ)プラン」を4月1日に導入すると発表した。......
排出量は減少傾向もさらなる努力が必要に スウェーデンは、2045年までに温室効果ガス(GHG)の差引排出量(注1)をゼロにし、国内排出量自体も1990...
トヨタは2050年に工場の二酸化炭素(CO2)排出量ゼロを目指す長期目標を掲げている。... トヨタは工場のCO2排出量ゼロに向け、低CO2生産技術の開発・導入、再生可能エネルギーや水...
リコーやパナソニックなどは2050年のCO2排出量ゼロを達成する目標を掲げた。 ... とはいえ、中小企業や消費者が排出量ゼロを掲げることは事実上難しい。このため自社のCO2排出状況...
再エネを中心に使う電力プランはこれまでもあったが、発電所の種類を限定したり、実質的な二酸化炭素(CO2)排出量ゼロをうたったりすることで顧客への訴求力を高める。... 販売地域は首都圏...
しかも二酸化炭素(CO2)排出量ゼロを宣言する意欲的な目標が目立つ。... 削減しきれなかった残りの排出量は、他の場所での削減を自社分に加えられるクレジットを調達して打ち消し、実質ゼロ...
