- トップ
- 検索結果
記事検索結果
207件中、7ページ目 121〜140件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.006秒)
フロントアンダーランプロテクションはトラックのフロントバンパー下部にある衝突安全部品。トラックと乗用車が正面衝突した時に乗用車がトラックの下にもぐり込むことを防ぐため、衝突しても変形しない高い強度が求...
衛星に衝突すれば宇宙機を壊す懸念は大きい。... 【超高速で衝突】 基礎データを取得し、デブリ存在量の計測を目的としたフィルムセンサーの開発が進められており、ここで正確な衝突試験が欠...
衝突・予防安全の両技術の開発競争でしのぎを削る中、ホンダは1990年代終わりに「共存安全」を打ち出す。... 「衝突安全で歩行者保護をいち早く打ち出した」と杉本は言う。そして今、衝突安全と予防安全の間...
また衝突安全強化ボディーを採用。フレームを枠ごと補強することで車体にかかる衝突時の圧力を分散でき耐久性も高めた。
衝突安全性や環境規制への対応が求められる中、高強度で軽量化につながる高張力鋼板(ハイテン)など、製品力と提案力を組み合わせることで自動車分野を深耕する。... 【研究人員増員】 ...
交通対策、交通マナー向上、罰則強化などが奏功したようだ▼加えて車体もエアバッグ、アンチロック・ブレーキ、衝突安全ボディーなどが進化。最近では衝突防止機能が実用化された。... 高齢者が「神様たすけてパ...
高速道路並みの時速80キロメートル以上の衝突事故を模擬し、新素材の性能や安全性を検証することで自動車の軽量化技術の研究を促進する。... 車体の衝突試験では自動車メーカーなどに提案する新しい素材・部品...
新日鉄住金は5日、衝突安全性に優れる造船用鋼板「エヌセーフハル」を開発したと発表した。... 今治造船(愛媛県今治市)と独立行政法人海上技術安全研究所と共同で衝突時の効果を確認した。....
軽量化や強度、衝突安全性など自動車の部位ごとに求められる特性に合わせて、軟鋼や高張力鋼板(ハイテン)やアルミ、溶接材料などを総合提案する。
新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)は18日、「生活支援ロボット安全検証センター」を公開した。同センターには世界各国からさまざまな生活支援ロボットが持ち込まれ、安全性が評価さ...
衝突安全部品やボディー骨格、燃料系部品など多様な製品を大手メーカーに納めている。 ... バンパーレインフォース(骨格)やドアインパクトビームなど衝突安全部品を低コス...
研究グループの一つである衝突安全グループの自動車衝突シミュレーションに活用する。日本ヒューレット・パッカードのサーバーを高速ネットワークで接続したシステム上で、衝撃・衝突解析ソフトウエアによる計算を行...
特に衝突エネルギーの吸収が求められるフロントピラーやサイドシルには980メガパスカル級を採用。... これにより衝突安全性を高めながら約9キログラム軽量化を達成した。 ... アウタ...
三菱自動車の新型スポーツ多目的車(SUV)「アウトランダー」の米国仕様車が、米国IIHS(道路安全保険協会)の衝突安全性評価で、最高評価に認定された。5月には小型SUV...
先端技術の研究開発や車両の設計などを行う研究開発棟を2014年4月、先進安全技術を開発・評価するためのテストコースを15年中に完成する。... テストコースは当初、195ヘクタールの敷地で高速周回路な...
同賞は欧州で実施されている衝突安全テストのユーロNCAPが先進的な安全技術を評価し、表彰する制度。FCMはミリ波レーダーで前方車両との距離などを監視して警報や自動ブレーキで衝突回避などを行う。なお、ア...
今や代表格は衝突事故を回避する自動ブレーキだが、スマートフォン(多機能携帯電話)の地図上に急ブレーキ多発地点などの危険スポット情報を掲載したり、危険性のある交差点を通過する際には安全確...
