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記事検索結果
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アルゴAIはフォードとドイツ自動車大手フォルクスワーゲンから出資を受け、「レベル4」に当たる自動運転技術の開発を手がけていたが、普及の見通しが立たない中で業績が悪化し、廃業に追い込まれた。
ただ前回実績があるので、JAXA側も当社の技術レベルを理解しており、当社もJAXA側の要望はだいたい分かった」と振り返る。
今は近距離の監視下で自動運転する『レベル2』の開発が進んでいる。... 圃場での自動化率の向上や、最初の有人走行をいかに減らせるか、変形した田畑でどう走るかといったところが課題だ」 ...
現在は成膜受託サービスを展開するが、量産装置の販売も検討している」(田中明夫) チェック・ポイント/二次電池、試される協業効果 ...
O&Mを的確にこなす技術者教育が不可欠なため、ふくしま風力O&Mを発足し、FOMアカデミーを開講してトレーニングを始めた」 ―世界風力発電機構(GWO)...
ここでライセンシーが同様の状況にあるか否かを判断する要素としては、標準規格に係る技術の使われ方が同一であるかどうかといった点や、ライセンシーのサプライチェーン内におけるレベル(例えば、部品メー...
「IOWN2・0(半導体のボード間の光化)くらいのレベルになると、NTTが使うネットワーク機器以外のところにも(同デバイスの採用が)広がっていく。
4社は有人地帯を操縦者の目視外で操縦するドローンの「レベル4飛行」を見据えた複数の実証実験をつくば市内で実施している。
小池社長は千歳市を選んだ理由について、半導体の開発・製造に必要な高純度の水が入手可能で再生可能エネルギー資源が豊富なことに加え、「北海道大学など高いレベルの研究施設や広大な用地、豊かな大自然といった環...
21年には一時的な閉鎖空間で3台による同時無人運行を検証し、運行技術が「自動運転レベル4」の水準に達していることを確認した。
いくつかの自治体に聞いてみると、実施内容、レベルはさまざまだけれど、「未来を担う子どもたちのために」というピュアな思いを感じるのは共通している。
埼玉縣信金の石崎篤史川越支店長・川越南支店長は「交流会を『気づき』の場として、連携・協働して地域貢献、地域活性化につながれば良い」と語り、飯能信金の天野博章川越支店長は「これまで担当者レベルで交流はな...
具体的には個人の携帯アプリケーションなどを通じ、適正価格の病院・クリニックへの誘導や、慢性疾患のレベルに合わせた健康指導・服薬指導プログラムの提供などを検討する。
研究機関や医療機関などから発生する低レベル放射性廃棄物の埋設処分に向け、さまざまな種類の放射性廃棄物に対応できるよう、処理方法の選択肢を増やすことを目指している。
