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フォンデアライエン委員長は、10社を上回る欧州の自動車メーカーが2028―35年の間に温室効果ガスを排出しないゼロエミッション車へ生産を切り替える方針をすでに打ち出しているとしながらも、法的な期限を設...
50年までに国内運輸部門からの温室効果ガス排出を実質ゼロにする包括対策の一環となる。 ... 35年までに小型ディーゼルトラックの販売を禁止。重量が26トン以上の大型についても40年...
セメントは98年に販売と物流を三菱マテリアルと統合し、もう一段踏み込む時が来た。... 次期中期経営計画で成長の方向をより具体化する」 ―50年にカーボンニュートラル(温室効...
2025年に年25万キロリットルの商業生産を目指しており、実現できれば「既存のバイオ燃料程度の価格に抑えられる」と明かす。 ... CO2を資源に 藻類、中核技術の1つ…企業...
30年以上にわたり繰り広げられてきた法人税引き下げ競争に終止符を打つ意義は大きい。 ... 英国の法人税率は80年代は50%超だったが現在は19%。その英国も約50年...
戦後に杉やヒノキを植えた人工林が50年以上たち、伐採して新たに植林する時期を迎えている。... コウヨウザンは成長が早く、30年で伐採を迎えるため、植林から伐採までのサイクルを20年短縮し、事業コスト...
イオンは8日、2030年までに国内の店舗で使用する電力の50%を再生可能エネルギーに切り替えると発表した。... 店舗で排出する温室効果ガスを50年までに総量でゼロにする目標を掲げており、再生...
佐賀大海洋エネルギー研究センターの池上康之教授は「約50年の研究実績と要素技術を基にオールジャパンで組み立てまで展開できることから、国際競争力が高い技術として評価された」と話す。同大とOECCは同プロ...
再生エネで地域経済回す 2050年に温室効果ガス排出量を実質ゼロにする「脱炭素社会」を目指すと、どのような成長を実現できるのか。... 20年10月の菅義偉首相の50年脱炭素宣言は絶...
日本も2020年10月に菅義偉首相が50年までのカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)を宣言した。一方、日立は50年度にバリューチェーン全体の二酸化炭素(CO2&#...
50年の脱炭素に向けた成長事業の一つに洋上風力を掲げ、グループ挙げて構造物加工や作業船建造、設備運転と保守業務の受託を行う。 ... 国内生産は初となり、50%のシェア獲得を...
会社設立時の目的「50年前から変わらない化学プロセスを変える」(沢村社長)ため、事業を進める。 ... 最小限のリスクと早期の事業化を目指し、2013年の起業に至った...
米民間非営利団体(NPO)のサステナブル・インベストメンツ・インスティテュートによれば、米国で提出された気候変動関連の株主提案は20年に72件、21年はおよそ90件に達するという。.....
2020年10月、日本は50年までにカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)を目指すことを宣言し、脱炭素に向けて企業やエネルギー市場は動きだしている。 &#...
50年までに温室効果ガスの排出を実質ゼロにすることを目指すカナダの取り組みの一環。 声明によると、35年からは有害ガスや温室効果ガスを排出しない「ゼロエミッション車」のみ販売が可能と...
「50年100万ha」国も拡大方針 農薬や化学肥料に頼らない有機農業に注目が集まっている。... 農水省調査(16年)によると、価格も通常の4―8割高い。... 鹿児...
年内に内部炭素価格制度を順次導入し、30年までに脱炭素を促進するため1000億円の関連投資を実施。これらにより、30年時点に想定される温室効果ガス(GHG)排出量を、約100万トン削減...
2015年には本社工場(山形県上山市)近くに「R&Dセンター」を稼働。... BツーC(対消費者)を意識した「クラフテム事業部」を20年に新設。... (...
ホンダブランドで2024年の初めに発売する。 ... ホンダとGMは20年に、ホンダ向けEVの共同開発に合意した。 ホンダは50年のカーボンニュートラル(温...
