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記事検索結果
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阪和興業がまとめた輸入鋼板の9月末岸壁在庫は、前月末比6・2%減の16万7000トンとなった。... それ以上に、長期滞留在庫だった自動車向けの母材の出荷が促進されたことや、輸入鋼材の入荷が進...
テルミック(広陵町) 繊維機械関連装置で付加価値 テルミック(奈良県広陵町、島田好男社長)は繊維機械関連の糸切れ...
(大阪・市川哲寛) マルーンカラーは元々阪急のカラーだったわけではなく、「当時輸入された鉄道車両に多かった茶色をアレンジした」(担当技術者...
日本自動車輸入組合(JAIA)が7日発表した10月の外国メーカー車の輸入車新規登録台数は、前年同月比18・5%増の1万7758台と14カ月ぶりに増加に転じた...
石油系ピッチコークスの輸入が増加した影響を受けて、40年代後半には石炭系ピッチコークスの生産を中止。
エネルギーなどの輸入依存度が高かったり、公的債務負担が大きい途上国の貿易赤字や財政が悪化し経済危機に陥ってしまうことが悪いシナリオだ」 ―改正貿易保険法が施行され、貿易保険事業を展開...
輸入に頼った高性能の正面装備ではなく、国内に優れた装備品の開発・製造基盤を備えることが日本の存在感を高め、東アジアの安定につながる。
2021年に始めたが、22年は輸入量を3倍にすることを目指している。... 21年からノルウェー産の新物サバの輸入も始めた。
日本の銅鉱石輸入は年間約120万トンで推移し、約半分がチリからの輸入に頼っている。権益を獲得した企業の輸入によってサプライチェーン(供給網)を維持している状況だ。
粗鋼の脱酸工程で使うフェロシリコンはロシア産が日本の輸入の3割を超し、ウクライナ情勢で代替ソースとしてアジア産などの需要が高まりつつある。
製造業は輸入部材や燃料価格上昇によるコスト負担はあるものの、人流回復で飲食・宿泊関連の食料品や小売店向け日用品の受注増加が寄与して改善した。
失われた30年、日本の産業界は優れたシーズを持ちながらも、事業として国内でスケールアップすることができず、気づいたら海外から輸入する結果となってきた。
一方、電炉最大手の東京製鉄は国内需給改善の遅れや輸入材の安値発注などを要因に販価を改定。... 足元、CCや地区流通では春季メーカー値上げに伴う高値玉や品薄時期に発注した高額輸入材が在庫の大半を占める...
