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樹脂にジェル状材料を混ぜて表面抵抗を減らす低燃費仕様も採用した。

例えば工場での省エネ、再エネ利用の加速や、電動車両向け製品の拡充、内燃機関の低燃費化などを想定。

タイヤ3回の使用で、新品タイヤ3本を交換する場合と、低燃費タイヤ1本を使いすり減った時に2回貼り替える場合を比較すると、後者の方が資源生産性を50%削減、CO2排出量を48%削減できる...

力強さと低燃費を両立した排気量1200ccの4気筒エンジンを搭載した。

第50回機械工業デザイン賞IDEA(15)入賞 古河ロックドリル (2020/12/17 機械・ロボット・航空機2)

エンジンや油圧ポンプ、コンプレッサーなどのパワーユニットは下位機種と同等で、低コスト・低燃費と高効率作業の両立を達成した。 ... 新興国ユーザーは低価格品を求める傾向が強いが、欧米...

第50回機械工業デザイン賞IDEA(9)入賞 コベルコ建機 (2020/12/8 機械・ロボット・航空機1)

【7トン級油圧ショベル SK75SR―7】実測値基にデザイン追求 コベルコ建機の油圧ショベル「SK75SR―7」は掘削力や耐久性、低燃費などの基本性能にデザインを融合した“パ...

一方、メーカーごとに販売した車の1年間の平均燃費に関する「CAFC(企業平均燃費)規制」を既に導入。... ただNEV規制では「低燃費車」と呼ばれる新たなカテゴリーが設けられ、マイナス...

低燃費タイヤDUNLOP「エナセーブ NEXTIII」 住友ゴム工業のダンロップ「エナセーブ NEXTIII」は、トレッドゴムに水素添加ポリマーを採用し、従来製品と比...

第50回機械工業デザイン賞IDEA、入賞21製品 (2020/11/26 機械工業デザイン賞)

独自技術のエンジン冷却システムで防じん、低騒音を実現する一方、先進的な外観デザインと上質感漂うインテリアを兼ね備えることによって独創性を打ち出した。 ... 最先端の低燃費化技術によ...

コマツ、排ガス規制適合小型ショベル発売 (2020/11/19 機械・ロボット・航空機1)

新開発のエンジンは排気量2400ccの高出力で、小型化による燃費低減を図りつつ、高い掘削性能と両立させた。 エンジンと油圧システムの可変マッチング制御により、低燃費性能は7トンショベ...

低燃費タイヤ向け合成ゴム(S―SBR)も含め、特殊ゴム事業をいかに伸ばすかが課題だ」 「合成ゴム業界はグローバルで再編、淘汰のフェーズにある。... 「タイヤではウエ...

黄色粘着捕虫シート「ラスボスRタイプ」 大協技研工業 【日本力(にっぽんぶらんど)賞】=4件 ◇低燃費タイヤDUNLOP「エナセーブ...

JMU、低燃費の鉄鉱石運搬船引き渡し (2020/10/8 機械・ロボット・航空機1)

電子制御エンジンなどを搭載して燃費性能を高めた。

住友ゴムのダンロップ「エナセーブ EC300+」は「エナセーブ」シリーズの開発で培った低燃費技術を投入。

エンジンは、排気量875ccの2気筒ターボエンジンを搭載し、力強い走りと低燃費を両立する。

自動車の空力シミュレーションを模倣するニューラルネットワークにより、パラメーターがまったく違う、低燃費かつ横風安定な車の形状を作り出した。 この先、デザインの美しさや人間の感情を統合...

洗練されたデザインや、走りの楽しさとSUVで世界最高レベルの低燃費の両立を実現した。... (名古屋・山岸渉) ◇ヤリスクロス HYBRID X...

トヨタ、「ヤリス」にSUV追加 (2020/8/31 自動車)

SUVならではの力強い車格を表現しつつ、クラス世界トップレベルの低燃費を達成。... 燃費はHVの2輪駆動(2WD)で、1リットル当たり30.8キロメートル(WLTCモ...

納入タイヤはオールシーズン用の2種類で、突然の降雪への対応を想定した機能や低燃費性能を備える。

再生可能エネルギー関連事業が安定した市場規模を保ち、省エネルギー建築と自動車の低燃費化関連も成長を遂げる。

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